- Der Bentley Bentayga Extended Wheelbase Mulliner gleicht einer Kunstgalerie auf Rädern
- Leistung des Bentley Bentayga Mulliner
- Der Bentley Bentayga Mulliner weist ein spektakuläres Interieur auf
- Verfügbarkeit und Preis des Bentayga EWB Mulliner von Bentley
Bentley Bentayga EWB Mulliner: Das steckt hinter dem neuen Flaggschiff der Marke
Es ist ein Zeichen der Zeit, dass das ultimative Luxusmodell von Bentley keine traditionelle Limousine mehr ist, sondern ein gestreckter SUV: der Bentayga Extended Wheelbase, kurz EWB genannt. (Lesen Sie auch: Porsche zündet beim Cayenne den Turbo mit dem stärksten Modell bisher – und das als E-Hybrid)
Der Bentley Bentayga Extended Wheelbase Mulliner gleicht einer Kunstgalerie auf Rädern
Der Bentley Bentayga Extended Wheelbase (EWB) Mulliner ist offiziell das neue Flaggschiff der britischen Marke. Er bietet mehr Platz im Innenraum als jeder vergleichbare Luxus-Wettbewerber und verfügt über maßgeschneiderte Updates, so der Automobilhersteller. Basierend auf dem Bestseller der Marke – dem Bentayga SUV – wird diese neue Variante von der hauseigenen Luxusabteilung gefertigt. Das Ergebnis ist ein Fahrzeug, das wie eine Kunstgalerie auf Rädern wirkt.
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Leistung des Bentley Bentayga Mulliner
Der Bentayga EWB Mulliner wird von demselben 4,0-Liter-Twin-Turbo-Motor betrieben, der auch die reguläre Variante des SUV antreibt und 542 PS liefert. Das Allrad-Fahrzeug beschleunigt in 4,6 Sekunden von null auf Hundert und erreicht höchstens 290 km/h. Weitere Highlights sind das adaptive elektronische Luftfahrwerk samt der Wankstabilisierung “Bentley Dynamic Ride”, die zusammen mit einem 48-Volt-Bordsystem agiert.
Wer etwas genauer hinsieht, wird die selbstnivellierenden Radkappen auf den 22-Zoll-Rädern entdecken, die dafür sorgen, dass das “B” immer aufrecht steht. Der charakteristische “Double Diamond”-Frontgrill und der verchromte untere Kühlergrill von Mulliner sind ebenfalls zu sehen. Sie werden durch die spezifischen Lüftungsschlitze und die zweifarbigen Spiegelkappen in Satin Silver ergänzt. (Auch interessant: Diese 5 Features könnten bald alle E-Autos mitbringen)
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Der Bentley Bentayga Mulliner weist ein spektakuläres Interieur auf
Aber was macht das Fahrzeug zum Flaggschiff von Bentley? Zunächst wäre hier die “Mulliner Harmony Diamond Quilt”-Lederpolsterung auf den Sitzen und den Türverkleidungen zu erwähnen. Darüber hinaus gibt es die Grand-Black-Holzfurnierverkleidung, die dreidimensionale Diamantfräsung auf der Mittelkonsole und einen in jeden Sitz gestickten Mulliner-Schriftzug.
Außerdem wird im gesamten Innenraum Olive-Tan-Leder verwendet, das in einem nachhaltigen Verfahren aus einem organischen Nebenprodukt der Olivenölindustrie gegerbt wird. Um den Nachhaltigkeitsaspekt des SUV-Flaggschiffs noch zu vervollständigen, bestehen die serienmäßigen Teppiche im Innenraum nun aus 100 Prozent recyceltem Nylon. Das Bentley Diamond Illumination Feature ist natürlich ebenfalls serienmäßig im Mulliner SUV erhältlich. Dabei handelt es sich um Dutzende von LEDs, – 12 an den Vordertüren und 22 an den Hintertüren – die durch kleine Perforationen in der Lederverkleidung Licht abgeben.
Er ist entweder als 4+1- oder als 4-Sitzer erhältlich und verfügt serienmäßig über die Airline-Sitz-Spezifikation der Marke, die von Bentley als das fortschrittlichste Sitzsystem der Welt bezeichnet wird – mit 12 Elektromotoren und einer 22-fachen Verstellung.
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Verfügbarkeit und Preis des Bentayga EWB Mulliner von Bentley
Die Kaufsumme für den in vielen Varianten konfigurierbaren Bentayga EWB Mulliner ist bisher noch geheim. Doch die wäre ohnehin obsolet, da es kaum ein Kunde bei der Basiskonfiguration belassen würde. Aber mit der Kenntnis des Preises für den Standard-SUV mit langem Radstand von 270.000 Euro, liegt es nahe, dass der Preis des Mulliner wohl mindestens 30.000 Euro teuer sein und vorn mit einer drei beginnen wird.
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