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Audi Q5

Audi Q5: Auto-Abo, Laufzeit, Preis, mieten, Automatik

Auto-Abo ist die flexible Alternative zu Kauf oder Leasing für alle, die ein Fahrzeug benötigen. Der Audi Q5 Automatik ist ab 1499 Euro monatlich zu abonnieren.

Audi Q5: Auto-Abo, Laufzeit, Preis, mieten, Automatik


Modelle mit dem großen Q gibt es bei Audi von 2 bis 7. Der Q5 ist also die goldene Mitte, echte Mittelklasse eben. Das bezieht sich aber nur auf die Größe. Ansonsten wird der Ingolstädter dem eigenen Anspruch, ein Premium-SUV zu sein, durchaus gerecht.


2020 verpasste Audi dem aktuellen Modell letztmals ein Facelift. Seither steht der Singleframe-Kühlergrill etwas flacher und betont die Breite des Fahrzeugs. Der neu designte Seitenschweller soll dem SUV optisch mehr Leichtigkeit verleihen. Während vorn serienmäßig LED-Scheinwerfer für den Durchblick sorgen, sind am Q5 hinten OLEDs als Rücklichter montiert – also organische Dioden, die selbst Licht ausstrahlen.

Audi Q5: Auf der grünen Welle schwimmen

Besonderes technisches Gimmick im Q5 ist ein System, das es dem Audi ermöglicht, mit anderen Fahrzeugen und Ampeln zu “kommunizieren”, sofern die diese technische Möglichkeit ebenfalls bieten. In einigen Städten Deutschlands bekommt die Person am Steuer dann eine Geschwindigkeitsempfehlung, um auf einer grünen Welle durch den Stadtverkehr zu “schwimmen”. Premium sind beim Q5 auch die Neuwagenpreise Für das Einstiegsmodell sind immerhin schon knapp 50.000 Euro fällig. Wer sich im umfangreichen Angebot an Sonderausstattungen bedient, kann auch schnell bei 80.000 Euro landen. Wie bei nahezu allen Neuwagen derzeit üblich verweist Audi Interessenten auf die globalen Lieferengpässe, die lange Wartezeiten auf das Wunschmodell zur Folge haben können.

Auto-Abo als flexible Alternative

Als flexible Alternative für alle, die schnell ein Fahrzeug benötigen, hat sich seit einigen Jahren das Auto-Abo als flexible Alternative zum Autokauf oder -Leasing etabliert. Bei Sixt+ (Kooperationspartner von AUTO BILD) gibt es den Audi Q5 mit Automatikgetriebe aktuell zu einem Abo-Preis ab 1499 Euro monatlich. Die meisten laufenden Kosten sind im monatlichen Preis bereits enthalten. Um Dinge wie beispielsweise die Zulassung, HU, Kfz-Steuer müssen sich Kunden keine Gedanken mehr machen. Eine wintertaugliche Bereifung ist ebenso im Abo mit drin wie eine Vollkasko- und Diebstahlsversicherung (mit Selbstbeteiligung). Ebenfalls inklusive sind alle Wartungs- und Verschleißkosten. Abonnenten haben bei Vertragsabschluss also alle anfallenden Kosten im Blick, müssen zusätzlich nur noch das Geld fürs Tanken parat haben.

Abo-Laufzeiten individuell planen

Die Flexibilität ist der vielleicht größte Vorteil des Auto-Abo – gerade dann, wenn man das Fahrzeug vielleicht nicht ständig benötigt. Mindestens 30 Tage beträgt die Abo-Laufzeit bei Sixt+. Sie verlängert sich bei Ablauf automatisch um weitere 30 Tage. Man kann aber auch ohne großes Risiko längere Laufzeiten vereinbaren, denn das Auto-Abo jederzeit kündbar.

Abo-Pause bis zu drei Monaten kein Problem

Und selbst eine Abo-Pause – bis zu drei Monate sind möglich – stellt kein Problem dar: Einfach das abonnierte Auto bei der nächsten Filiale abgeben und dort dann nach dem Ablauf der vereinbarten Pause wieder abholen. Zum Standard-Tarif bei Sixt+ gehört eine monatliche Kilometerpauschale bis zu 500 km. Weiterreichende Kilometerpakete können optional gebucht werden.


Mehrkosten entstehen zudem bei Fahrten ins Ausland (19,99 Euro) und für die Registrierung einer zweiten Fahrerin oder eines zweiten Fahrers (9,98 Euro monatlich).

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