Einer der größten Kritikpunkte am neuen MINI (F66) sind aus Sicht vieler Fans die fehlenden Endrohre: Selbst der neue MINI Cooper S trägt eine völlig unscheinbare Heckschürze, die mit keinem noch so kleinen Detail auf den Verbrenner an Bord hinweist – von der charakteristischen Optik der beiden mittig platzierten Endrohre früherer Cooper S ganz zu schweigen. Zum Glück sind die fehlenden Endrohre kein unabänderlicher Zustand: Was ab Werk nicht sein soll, rüsten die Tuning-Profis von AC Schnitzer innerhalb kurzer Zeit nach!
Die Aachener zeigen ihre Interpretation des neuen MINI Cooper S im feurigen Chili Red und natürlich gibt es neben der neuen Abgasanlage mit ihren zwei 100-Millimeter-Endrohren und Carbon-Blenden noch einige weitere Tuning-Optionen. Im Fokus steht dabei die Aerodynamik, der mit Frontsplitter, Frontside-Wings, Seitenschwellern und einem zweiteiligen Dach-Heckflügel unter die Arme gegriffen wird. Vor allem der Heckspoiler trägt dazu bei, dass der kleine Spaßmacher noch wilder auftritt und definitiv von niemandem mit einem Serien-F66 verwechselt wird. 
Endgültig abrunden lässt sich der nachgeschärfte Look mit den Design-Aufklebern für Motorhaube und Seiten, beide stehen sowohl in Schwarz als auch in Anthrazit zur Verfügung.
(Fotos & Infos: AC Schnitzer)
