Mit dem Mercedes 600 hat vor 60 Jahren wohl eines der berühmtesten Mercedes-Modelle seine Premiere gefeiert, noch heute ist die Luxuslimousine unter Sammlern heiß begehrt.
Im Jahr 1963 hat der Mercedes 600 (Baureihe W100) seine Weltpremiere gefeiert. Als Repräsentationsfahrzeug war der damals größte Mercedes in vier Karosserievarianten erhältlich.
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Neben der Limousine mit normalem Radstand und einer Länge von 5,54 Metern hat es auch noch eine vier- oder sechstürige Pullman-Version mit 6,24 Metern Länge und auch eine vier oder sechstürige Landaulet-Version mit ebenfalls 6,24 Metern Länge gegeben.
Die Pullman-Version hatte einen Startpreis von 63.500,- DM, das darunter liegende Mercedes Oberklasse-Modell 300 SE (W112) hat inkl. Automatik damals 27.800,- DM gekostet. Zuletzt war der Mercedes 600 Pullman im Jahr 1979 in der Preisliste zu finden, da lag der Basispreis schon bei 175.728,- DM. Damit war er noch immer mehr als doppelt so teuer als die teuerste S-Klasse (450 SEL 6.9), die sich mit 78.999,20 DM zu Buche geschlagen hat.
Natürlich war der Mercedes 600 um diesen Preis auch grandios ausgestattet und hatte Luxus-Features an Bord, die man zur damaligen Zeit noch nicht als selbstverständlich erachtet hat.
Für viel Komfort hat eine spezielle Luftfederung gesorgt, für gute Fahrleistungen der 6,3-Liter-8-Zylinder-Motor mit einer Leistung von 250 PS (183 kW). Serienmäßig war ein Automatikgetriebe verbaut. Für den Sprint von 0 auf 100 km/h benötigte die große Limousine nur 9,7 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit lag bei 205 km/h.
Am beliebtesten war der Mercedes 600 in den USA, wo man 743 Exemplare verkauft hat. Auf den weiteren Plätzen fanden sich Deutschland mit 589 Fahrzeugen und Frankreich mit 151.
