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Außerdem: „Andreas sucht Kastenwagen für Assistenzärztin“ und „SoKo Autoposer Hamburg“
Ein McLaren gehört zu den schnellsten Autos der Welt und hat die vielleicht beste Aerodynamik der Welt. Dennoch hält sich hartnäckig das Vorurteil: Viel Technik, wenig Emotion! Sieben Mal durfte GRIP-Testfahrer Matthias Malmedie bislang einen McLaren fahren. Ergebnis jedes Mal: Pure Begeisterung…In Anbetracht seines federleichten, hemmungslos motorisierten und entsprechend hyperagilen Vorgängers klingt McLarens Botschaft zum 750S fast wie eine Drohung: Er fahre noch fesselnder als bisher, was eigentlich unvorstellbar ist. Der 750S soll ein Auto sein, von dem man noch seinen Enkeln erzählt! Matthias fragt erst mal die Community auf den Social Media Plattformen. Sie sollen in den Kommentaren ihre Fragen posten und Matthias wird es testen.
Nele arbeitet als Assistenzärztin im Klinikum Neumünster und muss jeden Tag von ihrem Wohnort Kiel vierzig Kilometer fahren. Bis vor zwei Monaten ist sie mit ihrem Opel Corsa gefahren, der dann aber mit Motorschaden liegen geblieben ist. Eine Reparatur hätte sie 1500€, was bei einem Fahrzeugwert von 2500€ nicht sinnvoll gewesen ist. Eine 12-Stunden-Nachtschicht ist anstrengend genug, die Zeit zur Erholung will Nele nicht im Zug verbringen. Ein neuer Gebrauchter soll her, damit sie entspannt die Strecke zur Arbeit zurücklegen kann. Nele ist auch leidenschaftliche Camperin – aber es sollte so einfach und unkompliziert wie möglich sein. Am besten Matratze und Klamotten nach der Schicht ins Auto werfen und ab geht es in die Natur. Sie will also das Auto im Stadtverkehr und fürs Camping nutzen. Ein Kastenwagen soll her, der keinen Wartungsstau hat. Am liebsten wären ihr drei Sitze vorne und eine Rückbank, die man möglichst schnell ausbauen kann, damit genug Platz für die Campingsachen ist. Andreas macht sich auf die Suche und checkt, Caddy, Combo und Co.
Protzige Schrauber und flotte Schlitten: Die Sonderkommission (SoKo) der Polizei Hamburg zieht illegal umgerüstete Autos aus dem Verkehr – GRIP begleitet die Gesetzeshüter bei ihrem Kampf gegen unerlaubtes Tuning. Wie erkennt die SoKo Autoposer illegale Umbauten an Autos – und mit welchen Konsequenzen müssen Fahrer und Halter rechnen?
