Mit dem neuen Prestige Van bringt Hobby einen 6,4 Meter langen Kastenwagen, der vom Design und vom Ambiente einer modernen Yacht nachempfunden ist.
© Bernd Thissen
Das Möbeldesign ist vom modernen Yachtleben inspiriert.
© Bernd Thissen
Zahlreiche Push-Lock-Hängeschränke im gesamten Fahrzeug sorgen für ein großzügiges Stauraumangebot.
© Bernd Thissen
© Bernd Thissen
Die Längsbetten sind satte 2,1 Meter lang.
© Bernd Thissen
Geschlafen wird auf einer Kaltschaummatratze und einem Goodside-Lattenrost.
© Bernd Thissen
© Bernd Thissen
Die Toilette versteckt sich unter einem Auszug auf der rechten Seite.
© Bernd Thissen
Ein praktisches Detail ist der Vollauszug im Heck.
Preislich soll der der Hobby Prestige Van 640 ET First Edition bei 77.480 Euro liegen.
Hobby präsentiert den neuen Kastenwagen Prestige Van 640 ET in der First Edition mit zahlreichen Sonderausstattungen.
Das Campingbus-Angebot von Hobby wird gründlich umgekrempelt. Aus den beiden Vantana-Baureihen wird in Zukunft der Ontour Van und der Prestige Van. Letzterer nimmt die Rolle als Top-Modell unter den Fiat-Ausbauten von Hobby entschlossen an.
Hobby Prestige Van
Bereits von außen sticht der Prestige Van mit seiner blaugrauen Lackierung und den roten sowie schwarzen Akzenten an der Kühlerhaube, den Seiten und dem Heck heraus. Die Lackierungsfarbe trägt den Namen Lanzarote Grey und zeigt damit bereits eine erste Anspielung an das Yachtendesign und die bekannten Marinen der kanarischen Inseln.
Schiffsparkett-Optik am Boden und skandinavisch inspiriertes Möbeldesign heben ihn aus der Masse hervor. Das Designschema im Fahrzeuginneren folgt einem klarem, maritim-minimalistischem Design. Die Möbelfronten sind in Off-White und Dunkelgrau gehalten und werden an den Unterseiten der Hängeschränke von Holzdetails unterbrochen. Hier ist auch die optionale Ambientebeleuchtung angebracht, die am Abend für eine schöne Lichtstimmung sorgt.
Ausstattung im neuen Hobby Prestige Van
Als First Edition wartet der Prestige Van 640 ET mit einer rekordverdächtig langen Liste an Serienausstattungen auf. Die Fiat-Basis bringt etwa 180 PS Motor, Automatik und zahlreiche Assistenzsysteme mit. Zusammen kostet das 77.480 Euro. Ohne Editions-Equipment liegt der Grundpreis für den Prestige Van bei 69.740 Euro. Und auch hier steckt mit Markise, Multimediasystem oder Gasflaschenauszug bereits eine Menge drin. Weil auch er sich als Komplettpaket versteht, lässt der Prestige-Van wenig Variationsmöglichkeiten zu.
Der einzige Grundriss ist eine Weiterentwicklung aus dem Vantana-Erbe. Auf der Fahrerseite ist eine Sitzgruppe angeordnet, die auf der Rückbank und den gedrehten Fahrersitzen Platz für vier Personen hat. An die Sitzgruppe schließt das Bad an. Gegenüber befindet sich die Küche. Geblieben ist die Längsliegefläche in einem Format, das manche Liner nicht bieten. Mit einer Länge von 2,10 Metern schlafen hier auch groß gewachsene Camperinnen und Camper gut. Die Liegefläche mit Kaltschaummatratze und Goodsite Lattenrost erreichen Reisende über eine kurze Leiter mit zwei Stufen. Pfiffig zeigt sich die Aufteilung des Heckstauraums. Unter dem Bett ist ein praktischer Vollauszug angebracht, indem sich Lebensmittel oder Kleidung verstauen lassen.
Küche und Bad
Der 90-Liter-Kompressorkühlschrank ist nun hochgesetzt und macht nochmals mehr Platz, allerdings auf Kosten einer offenen Raumgestaltung. Neue Gedanken hat sich Hobby beim Thema Dusche gemacht. Im Prestige Van verschwinden Toilette und Umfeld unter einer ausziehbaren Verkleidung. So wird der gesamte Sanitärbereich im Nu zu einer echten Nasszelle. Schick sieht die große Spiegelfläche aus, die sich über die Wand und um das Fenster im Badbereich zieht.
Die Küche kommt ansonsten mit 2-Flammkocher und drei großen Schubladen für alle Kochutensilien. Der Platz zum Schnibbeln findet sich auf der klappbaren Arbeitsplattenverlängerung an der vorderen Seite. Die komplette Bordtechnik lässt sich wie gewohnt per Bedienpanel oder auch mit Hobby Connect-System per Bluetooth-App steuern. Dazu gehört auch unter anderem die optionale Ambientebeleuchtung an den Oberschränken, die sich ebenfalls einfach per App bedienen lässt.
