- Fakten zum Deal:
- Was zeichnet den Renault Scénic E-Tech aus?
- Unser Schnäppchen-Fazit: Gutes Angebot für französischen E-Crossover
Diese Woche gibt der Renault Scenic sein Debüt auf dem Leasingmarkt.
Doch lieber ein anderes Auto? EFAHRER.com hat die aktuell besten Leasing-Schnäppchen herausgesucht.
Fakten zum Deal:
- Anzahlung: 0 Euro
- Monatliche Leasingrate: 364,98 Euro brutto / 306,71 Euro netto
- Laufzeit: 60 Monate (konfigurierbar)
- Jährliche Kilometer: 5.000 km (konfigurierbar)
- Bereitstellungskosten: 1.290 Euro brutto
- Leasingfaktor: 0,79
- Farbe: Rot
- Bereitstellung: ab sofort
- Standort: 46047 Oberhausen (NRW)
- Nicht konfigurierbar, da Lagerfahrzeug
Renault Scénic E-Tech ab 365,44 Euro brutto bei LeasingMarkt.de ansehen
Was zeichnet den Renault Scénic E-Tech aus?
Unter dem Namen Scénic liefen jahrelang kompakte Mini-Vans mit Verbrenner vom Band, doch das ändert sich nun: Silhouette, Kabinenkonzept, Antriebsart – nahezu alles ist neu bei diesem Crossover, der einst ein Ableger der Megane-Familie war.
Im Innenraum macht der Scénic durch zwei gleich große Bildschirme für Steuerung und Infotainment sowie schicker LED-Leiste einen modernen Eindruck, auch wenn man ein Head-up-Display vermissen muss. Ausreichend Platz hat man vorn wie hinten, sodass auch vier Passagiere für eine Urlaubsfahrt bequem Platz nehmen können. Zahlreiche Ablagen und ein Kofferraumvolumen von 545 Litern bieten genügend Platz zum Verstauen und Verstecken.
Bei dem neuen Franzosen stehen zwei Versionen zur Auswahl: eine mit einer 60-kWh-Batterie und einer Motorleistung von 125 kW / 170 PS und eine größere mit 87 kWh und 160 kW / 218 PS. Beide Varianten treiben ausschließlich die Vorderachse an, es soll kein Allrad folgen. Die maximale Ladegeschwindigkeit ist mit 150 Kilowatt passabel, aber nicht großartig. Die maximalen Reichweiten der beiden Batteriepakete liegen bei 425 sowie 625 Kilometer, bis es an die nächste Ladesäule geht.
Der Verbrauch auf der knapp 100 Kilometer langen Teststrecke war deutlich höher als von den Franzosen angekündigt: Die Fahrt endete mit durchschnittlich 22 kWh/100 km, was deutlich über den von Renault angegebenen 16,8 kWh liegt. Die Realreichweite schrumpft so von über 600, auf knapp unter 400 Kilometer. Genaueres wird ein EFAHRER-Volltest zeigen.
Unser Schnäppchen-Fazit: Gutes Angebot für französischen E-Crossover
Der Deal für den Renault Scénic E-Tech ist äußerst spannend: Die Rate ist gut und für nur 25 Euro mehr können Sie die magere Laufleistung von 5.000 Kilometern jährlich aufstocken. Nur die Laufzeit ist ungewöhnlich lang und lässt sich kaum preiswert herunterdrehen. Trotzdem sagt EFAHRER: Klare Empfehlung für den praktischen E-Crossover!
