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Flugzeug, Jetski, Mini-Caravan: Dreht Renault jetzt völlig am Rad?

„Wir sind stolz darauf, bei der Präsentation des Renaults 4 E-Tech electric mit vier französischen Start-ups zusammenzuarbeiten, die vier vollelektrische Formen der Mobilität vorstellen. Das ist eine elegante Art, um der Öffentlichkeit zu zeigen, wie sich die E-Mobilität entwickelt hat, um alle Formen der Fortbewegung einzuschließen”, freut sich Arnaud Belloni, Marketingchef des französischen Autobauers Renault.

Auf dem diesjährigen Pariser Autosalon, der vom 14. bis 20. Oktober stattfindet, ist Renault nicht nur mit dem neuen Renault 4 E-Tech vertreten, sondern präsentiert dort in Kooperation mit vier Start-up-Unternehmen auch andere Formen der Elektromobilität: einen Mini-Caravan, ein Flugzeug, ein Motorrad und einen Jetski.

Elektrisch an Land, zu Wasser und in der Luft: Renault stellt vier spannende E-Gefährte vor

Alle vier Fahrzeuge, die unter dem Motto „4 movements“ oder „4 Bewegungen“ gezeigt werden, sind in Cloud Blue gehalten, also in der Farbe, die auch den ersten Renault 4 bei seiner Vorstellung im Jahr 1962 schmückte. Außerdem wurden alle Fahrzeuge mit einer Denim-Effekt-Polsterung und einem speziellen Scheinwerferdesign versehen, das ebenfalls vom Renault 4 inspiriert wurde, erklärt der Autobauer in einer Pressemitteilung.

„4 movements“ ist Teil des Bestrebens von Renault, mit unterschiedlichen französischen Unternehmen zusammenzuarbeiten, die an der Mobilität von morgen feilen. Tatsächlich sind die vier Fahrzeuge mehr als reine Konzepte: Interessenten können sie auf dem Pariser Autosalon vorbestellen, die E-Fahrzeuge sollen jeweils in einer Kleinserie produziert werden und – genau wie der Renault 4 E-Tech – ab Frühjahr 2025 erhältlich sein.

Für das E-Flugzeug Integral E zeichnet das Toulouser Start-up-Unternehmen Aura Aero verantwortlich. Integral E ist ein zweisitziges E-Flugzeug mit einer Länge von 7,26 m und einer Flügelspannweite von 8,78 m. Die Flugdauer soll bis zu einer Stunde betragen, die Ladezeit soll bei unter dreißig Minuten liegen.

Der Elektro-Wohnwagen stammt von Carapate Aventure, ein 2019 gegründetes Start-up, das die in den Vereinigten Staaten entwickelten Teardrop-Anhänger wiederbeleben will. Die Caravans entstehen in der Nähe von Nantes, sind unverkennbar im Retro-Design gehalten und verfügen über ein Bett, das auch als Sofa dienen kann sowie eine Küche für drinnen und draußen. Carapate Aventure gibt das Gewicht des Wohnwagens mit nur 560 Kilogramm an – weitere Details gibt Renault noch nicht preis.

Das in Annecy ansässige junge Unternehmen Ateliers HeritageBike steckt hinter dem Elektromotorrad Heritage Spirit Scrambler, der im Stil eines Scramblers aus den 1980er-Jahren gehalten ist. Das E-Motorrad kommt mit 7-kW-Motor, 280 Nm Drehmoment und einem Akku mit bis zu 4,6 kWh Fassungsvermögen. Damit sollen Reichweiten von 110 Kilometern möglich sein.

Komplettiert wird das Quartett vom E-Jetski Seacruiser, der von Searider in der Region Alpes-Maritimes hergestellt wird. Der Seacruiser kann mit seinen zwei 22-kW-Elektromotoren auf dem Wasser Geschwindigkeiten von bis zu 55 km/h erreichen und ist mit einer Akkufüllung bis zu 90 Minuten lang unterwegs.

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Thearsenale/Renault

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