Spielt Ford langfristig noch eine Rolle in Europa? Die Verkaufszahlen sind seit einer Weile rückläufig in Deutschland und die Zentrale bei uns hat mittlerweile auch nicht mehr den Einfluss, den sie mal hatte. Es gibt „keine Eigenständigkeit mehr in Köln“.
Ford fehlt ein langfristiger Plan
Moment, aber hat man nicht gerade zwei Milliarden in das neue „Cologne Electric Vehicle Center“ gesteckt? Ja, aber es gibt wohl keinen Plan, was nach den zwei Elektroautos kommt. Den Explorer kennen wir, der Capri wird diese Woche gezeigt.
Doch nach dem zweiten Modell „gibt es faktisch nichts Neues“ und Ford hofft auf den Erfolg von zwei neuen Elektro-SUVs mit Technik von Volkswagen. Die Kunden werden entscheiden, ob diese besser als die ID-Modelle von VW verkauft werden.
Da machen sich die anderen Hersteller gerade bereit und ab 2025 dürfte eine recht große Welle an „günstigen“ Elektroautos kommen. Ford wird dann auf einem Stand sein, den andere seit Jahren anbieten, man hat hier nur zwei größere SUVs parat.
