Der Ford F-150 Lightning Pickup ist eine der Optionen, die Ford-Mitarbeitern im Rahmen des Leasingprogramms zur Verfügung stehen.
Ford hat eine neue Marketingstrategie: Ab sofort werden eigene Manager aufgefordert, Elektroautos zu leasen und ihre Erfahrungen mit Freunden und Familie zu teilen. Das Unternehmen erhofft sich damit, das allgemeine Marktinteresse an diesen Fahrzeugen zu verbessern. Laut einer internen E-Mail des Unternehmens, die Reuters vorliegt, hat der Autohersteller seine Leasing-Politik für einige Mitarbeiter geändert, um sie zum Kauf von hauseigenen E-Fahrzeugen zu ermutigen.
Ford betreibt ein Leasingprogramm, welches es aktuellen und ehemaligen Managern ermöglicht, ein zusätzliches Fahrzeug zu bestellen, nachdem sie eine bestimmte Anzahl von Autos geleast haben, normalerweise ein oder zwei.
Wichtig ist es an dieser Stelle zu wissen: Fahrzeuge, die an Ford-Mitarbeiter verleast werden, zählen laut Reuters als Verkäufe für das Unternehmen – was dem Auto-Konzern sehr in die Karten spielt. Der Absatz von Elektrofahrzeugen bei Ford hat sich nämlich angesichts der nachlassenden Nachfrage nach batteriebetriebenen Fahrzeugen verringert, so musste das Unternehmen jüngst sogar die Produktion seines Flaggschiffs, des Pickups F-150 Lightning, einstellen.
Das E-Auto-Geschäft von Ford verzeichnete im ersten Quartal 2024 Verluste in Höhe von stolzen 1,3 Milliarden US-Dollar. Um das Ausbluten zu stoppen, forderte das Unternehmen seine Zulieferer nun auf, Wege zur Senkung der Herstellungskosten zu finden.
“Wenn wir mit Elektroautos kein Geld verdienen können, haben wir Konkurrenten, die den größten Markt der Welt haben, die bereits global dominieren und die bereits ihre Lieferketten auf der ganzen Welt aufgebaut haben”, sagte Farley. “Und wenn wir in den nächsten fünf Jahren keine rentablen E-Fahrzeuge herstellen, was ist dann die Zukunft? Wir werden in Nordamerika schrumpfen”, fügte er hinzu.
Ford reagierte nicht sofort auf eine Anfrage nach einem Kommentar außerhalb der normalen Arbeitszeiten.
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