Kommt er auch als Touareg-Ersatz zu uns?
Huch, was ist das denn? Ein VW T-Cross auf Steroiden? Dank der Tarnung am Heck könnte man das denken. Doch keine Angst, der kleine T-Cross bleibt ungeschoren. Was sich hier breit und wuchtig vor die Linse unseres Erlkönigfotografen geschoben hat, ist die Neuauflage des VW Atlas alias Teramont.
Bildergalerie: VW Atlas / Teramont (2025) Erlkönigfotos
In den USA gibt es den Atlas zum günstigen Kurs. Er trägt dort ausschließlich einen Turbo-Vierzylinderbenziner mit gut 270 PS unter der Haube. Der Atlas beginnt inklusive Überführung bei 39.075 US-Dollar, umgerechnet etwa 36.000 Euro.
VW Atlas und Atlas CrossSport (2024)
Bekommt der künftige Atlas/Teramont wieder einen Turbobenziner? Wahrscheinlich, da in den USA und China der Diesel im Pkw keine Rolle spielt. Denkbar ist aber zusätzlich ein Plug-in-Hybrid mit über 100 Kilometer elektrischer Reichweite. Bleibt der Atlas/Teramont den Märkten außerhalb Europas vorbehalten? Immrhin stammt der aktuelle VW Touareg auch schon von 2018. Und man weiß, dass VW den Tiguan Allspace durch ein globales Modell, den Tayron ersetzen will.
Allerdings müsste man für einen Touareg-Ersatz dem Atlas/Teramont aufwendig nur für Europa einen Diesel unter die Haube pflanzen. Wir vermuten, dass der Touareg und seine Plattform-Kameraden Audi Q7 und Porsche Cayenne mithilfe von Facelifts noch einige Zeit weiterleben werden. Die Nachfolger könnten dann rein elektrischsein. Einen gewissen Ausblick darauf gab VW kürzlich in Peking mit der Studie ID. Code.