- Der neue Ypsilon kommt in drei Varianten
- Design und Technik
- Zukunftspläne: Gamma und Delta kommen
- Verwendete Quellen:
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Lancia Ypsilon
Auto-Legende kehrt zurück
Renaissance für Lancia: Nach langer Pause kommen die Italiener zurück nach Deutschland.
Renaissance für Lancia: Nach langer Pause kommen die Italiener zurück nach Deutschland.
Nach fast zehn Jahren startet Lancia ab 2025 wieder bei uns durch. Die Traditionsmarke meldet sich mit dem Ypsilon im Kompaktsegment zurück.
Der neue Ypsilon kommt in drei Varianten
Der Ypsilon wird in Deutschland ab Mitte 2025 an 25 Standorten, vor allem in Großstädten, erhältlich sein. Lancia bietet das Modell in drei Varianten an:
- Mildhybrid mit 74 kW (100 PS) und 48-Volt-Batterie
- Vollelektrische Version mit 115 kW (156 PS) und einer 51 kWh Lithium-Ionen-Batterie
- Sportversion Ypsilon HF mit 207 kW (280 PS), ebenfalls rein elektrisch
Die Preise beginnen in Italien bei rund 24.000 Euro für den Mild-Hybrid und bei rund 35.000 Euro für die Elektroversion. Vergleichbare Preise werden auch in Deutschland erwartet.
Elegantes Cockpit: Die Ablage auf der Mittelkonsole kann Telefone kabellos aufladen.
Design und Technik
Der Ypsilon zeigt sich mit markanter Front, integriertem Blinkerdesign und kräftigem Kühlergrill. Seine abfallende Dachlinie verleiht ihm eine dynamische, kompakte Silhouette.
Die Mild-Hybrid-Version hat einen Dreizylinder-Motor unter der Haube, der bei einem Verbrauch von 6,8 Litern eine Reichweite von rund 810 Kilometern bieten soll – das reicht auch für die Fahrt in den Italienurlaub. Die Elektroversion liefert 260 Nm Drehmoment, erreicht 150 km/h Spitze und beschleunigt in 8,2 Sekunden von null auf hundert – solide Werte, wenn auch nicht rekordverdächtig.
Selbstbewusst: Der Markenschriftzug am Heck ist unübersehbar.
Der schöne Innenraum des Ypsilon überzeugt da schon mehr. Es gibt hochwertige Materialien und ein elegantes, modernes Design. Schmale Displays bieten klare Infos, auf der Mittelkonsole fällt eine große Ablage ins Auge.
Zukunftspläne: Gamma und Delta kommen
Lancia Gamma: Auch das Mittelklasse-Modell kehrt zurück.
Lancia Gamma: Auch das Mittelklasse-Modell kehrt zurück.
Lancia will in den nächsten Jahren eine kleine Modellpalette aufbauen. Nach dem Ypsilon soll 2025 ein neuer Gamma und 2026 ein Delta folgen. Beide Namen sind Lancia-Fans. Jahrzehntelang waren sie feste Größen im Lancia-Programm.
Ob die Comeback-Pläne aufgehen, wird sich frühestens in einigen Jahren zeigen. Zumindest bringen sie ein Stück Dolce Vita zurück auf unsere Straßen.
Verwendete Quellen:
- Nachrichtenagentur SP-X
