Stellantis präsentierte im Februar das erste Elektroauto von Lancia, den Ypsilon. Es ist ein kompaktes Elektroauto mit Standard-Stellantis-Technik, die man so von der E-CMP-Plattform kennt. Es gibt also einen Akku mit 54 kWh für 400 km Reichweite.
Das normale Modell kommt mit den üblichen 115 kW (156 PS) daher, hier gibt es dann aber die mittlerweile ebenfalls von Stellantis bekannten 177 kW (240 PS). Die 100 km/h schafft man mit dieser Version in 5,8 Sekunden. Weitere Details fehlen.
Preis? Diesen nennt man natürlich nicht, aber der normale Lancia Ypsilon startet mit einer passenden Edition schon bei ca. 40.000 Euro, mit ein paar Extras wird so ein HF-Modell sicher nah an die 50.000 Euro kommen oder diese sogar noch knacken.
Stellantis ist wirklich mutig bei den Elektroautos und glaubt, dass die umgebauten Verbrenner nicht nur bei Opel und Peugeot beliebt sind. Marken wie Alfa Romeo oder Lancia starten jetzt eine Ecke teurer. Mal schauen, ob das ebenfalls aufgeht.
