Miki Biasion fährt den 1951er Aurelia mit der Nummer 196. Als Begleitfahrzeug gibt es den elektrischen Ypsilon
Lancia kehrt zur 1000 Miglia mit zwei herausragenden Protagonisten zurück: dem Aurelia B20 GT, gefahren von der Rallye-Legende Miki Biasion, und dem neuen Ypsilon.
Ein besonderes Exemplar
Neben dem schwarzen Aurelia B20 GT von 1951 mit der Nummer 196 (gefahren von Miki Biasion und der Journalistin Savina Confaloni) gibt es noch ein Begleitfahrzeug in Gestalt eines Ypsilon in der Cassina Edition. Am Steuer des Ypsilon sitzen Gianni Colonello (Leiter von Lancia Design) und Paolo Loiotile (Leiter von Lancia Product) sowie führende internationale Journalisten.
Das erste Modell der “neuen Ära” der Marke ist in der historischen Farbe Blu Lancia lackiert und kommt derzeit in Italien auf den Markt, wo die ersten Auslieferungen des neuen Ypsilon an die 160 Lancia-Händler erfolgen. Nach Deutschland kommt der neue Ypsilon 2025.
So sieht der Cassina-Ypsilon aus
Der neue Lancia Ypsilon Cassina ist mit Elektro- und Hybridantrieb erhältlich und teilt sich die Plattform mit anderen Fahrzeugen der Stellantis-Gruppe, wie dem Peugeot 208 und dem Opel Corsa.
Lancia Ypsilon (2024)
Alles über die 1000 Miglia 2024
Die 42. Neuauflage der 1000 Miglia findet vom 11. bis 15. Juni 2024 statt, mit Start in Brescia und einer Route, die zum ersten Mal auch Genua einschließt. Der historische Konvoi aus mehr als 400 Autos durchquert wie bereits 2021 sieben italienische Regionen gegen den Uhrzeigersinn.
Bei dieser Ausgabe nimmt übrigens auch Motor1.com teil, und zwar mit Andrea Farina aus Italien an der Seite von Davide Cironi in einem Alfa Romeo 1900 Super Sprint.
