Renault 4 E-Tech Electric
Der Renault 4 E-Tech Electric feiert auf dem Autosalon von Paris (14. bis 20. Oktober 2024) seine Weltpremiere. Renault
Die Markteinführung ist für 2025 geplant. Renault
Angeboten werden zwei Antriebsvarianten: Mit 110 kW/150 PS und 52-kWh-Akku für 400 Kilometer Reichweite sowie mit 90 kW/120 PS und 40-kWh-Batterie für 300 Kilometer. Renault
Die Version “Plein Sud” bekommt ein großes, elektrisch zu betätigendes Faltdach. Renault
Das Multimediasystem bedient sich der Google-Services und der Unterstützung der KI-Software ChatGPT. Renault
Vom Ur-R4 übernimmt das neue Modell das dritte Seitenfenster. Renault
In den Kofferraum passen 420 Liter. Renault
Wenn auch der Beifahrersitz umgeklappt wird, soll selbst langes Transportgut wie ein Surfbrett mitgenommen werden können. Renault
Preisangaben gibt es noch keine. Zu rechnen ist aber mit einem Einstieg um 30.000 Euro. Renault
2026 kommt auch der Kleinwagen Twingo zurück – ebenfalls vollelektrisch. Renault
Renault 4
Der erste Renault 4 debütierte im Jahr 1961 auf der Internationalen Automobilausstellung in Frankfurt. Renault
Er war 3,66 Meter kurz und der erste Renault mit Frontantrieb. Renault
Angetrieben wurde er von Vierzylinder-Benzinmotoren mit 0,75 bis 1,1 Litern Hubraum und einer Leistung von 17 kW/24 PS bis 25 kW/34 PS. Renault
Geradezu revolutionär war das Konzept einer Kombi-Limousine mit vier Türen, großer Hecklappe und variablem Innenraum. So ließ sich die Rückbank komplett zusammenfalten und nach vorne klappen. Renault
Auch die Revolverschaltung war Bestandteil des Raumkonzepts, denn sie sorgte für einen durchgängig ebenen Wagenboden. Renault
Eine Klimaanlage gab es damals noch nicht – wohl aber den “Plein Air” mit großem Faltschiebedach. Renault
Der erste R4 wurde von 1961 bis 1992 gebaut und in über zehn Ländern verkauft. Insgesamt liefen mehr als acht Millionen Einheiten vom Band. Renault
