Die Autokonzerne Volkswagen, BMW und Mercedes-Benz haben in China in diesem Jahr deutlich Marktanteile eingebüßt, zeigen Daten des Verbandes VDA. Berater halten die Lage westlicher Marken in China für dramatisch.
Deutschlands Autoindustrie gerät in China zunehmend unter Druck. Im ersten Halbjahr 2024 sank der Marktanteil deutscher Autohersteller in dem Land laut Verband der Automobilindustrie (VDA) auf 20,3 Prozent. Im vergleichbaren Zeitraum des Vorjahres hatte der Anteil noch 22,4 Prozent betragen. Die Daten liegen WELT AM SONNTAG exklusiv vor.
Die Werte früherer Jahre offenbaren einen Bedeutungsverlust der deutschen Automarken in China: 2019 kamen sie im Gesamtjahr auf einen Marktanteil von 26,2 Prozent, 2020 waren es 25,9 Prozent und im vergangenen Jahr noch 21,2 Prozent.
Infografik WELT
Der auf China spezialisierte Berater Jochen Siebert von JSC Automotive hält die Lage westlicher Autohersteller dort für dramatisch. Binnen fünf Jahren hätten chinesische Marken ihren Marktanteil von 30 auf 66 Prozent gesteigert. „Jeden Monat verlieren die internationalen Marken einen Prozentpunkt Marktanteil. Das tut richtig weh“, sagte Siebert.
