BMW
523.900 Batterieautos wurden hierzulande von Januar bis Juni gebaut – mehr als in jedem anderen Land in Europa. (Symbolbild)
VW vor Tesla: Die Wolfsburger haben in den ersten sieben Monaten des Jahres 41.475 Stromer in Deutschland neu auf die Straße gebracht und lagen damit knapp vor Konkurrent Tesla mit 40.289 Neuzulassungen. Noch zum Halbjahr und auch im Gesamtjahr 2022 lag Tesla bei den Zulassungszahlen vorne, wie aus Zahlen des Kraftfahrt-Bundesamts hervorgeht. Hinter VW und Tesla folgt Mercedes mit 20.613 Erstzulassungen, vor Audi mit 16.786, BMW mit 15.987 und Hyundai mit 15.411. Insgesamt wurden von Januar bis Juli 268.926 reine E-Autos in Deutschland neu zugelassen.
Fiat kündigt E-Panda unter 25.000 Euro an: Im Juli 2024 wollen die Italiener einen E-Kleinwagen vorstellen, der dem Dacia Spring Konkurrenz machen soll. Das kündigte Markenchef Olivier Francois gegenüber Bloomberg an. Es bestehe ein „echter Bedarf an erschwinglicheren Elektrofahrzeugen“ so der Fiat-Chef. Bei dem neuen Stromer soll es sich um ein „schnörkelloses, vom Fiat Panda inspiriertes Modell“ handeln. Technische Details hat Francois noch nicht genannt. „Es sei aber sehr wahrscheinlich, dass es Synergien geben werde mit der Plattorm des e-C3, dem günstigen Stromer, den die Konzernschwester Citroën angekündigt hat.
Uber setzt 100 Tesla Model Y in Tokio ein: Die ersten 30 Exemplare des Tesla-Stromers sollen ab November 2023 in den Bezirken Setagaya, Edogawa und Adachi eingesetzt werden, bis Ende 2024 sollen dann alle 100 Fahrzeuge in der Hauptstadt unterwegs sein. Uber zufolge handelt es sich um den ersten Einsatz von E-Fahrzeugen als Taxis oder Mietwagen in Japan.
Audi e-tron GT startet in China: Der vollelektrische Gran Turismo ist im Reich der Mitte ab 999.800 Yuan (rund 127.000 Euro) zu haben. Der Allradler kommt auf eine Systemleistung von 350 kW / 476 PS und eine WLTP-Reichweite von 488 Kilometern. Die RS-Variante des e-tron GT wird in China bereits seit Ende 2022 ab 1.468.800 Yuan (rund 186.500 Euro) angeboten.
Lucid senkt US-Preise des Air deutlich: Die vollelektrische Luxuslimousine in der Variante Air Pure AWD kostet in den USA nun 82.400 Dollar und damit 10.650 Dollar weniger als bisher. Die Preise für die Versionen Air Touring und Air Grand Touring hat das Startup jeweils um 12.550 Dollar auf 95.000 bzw. 125.600 Dollar reduziert.