Unterschreibt Andrea Iannone für die WSBK-Saison 2025 bei Yamaha? Diese Frage kursiert seit einigen Wochen und ist weiterhin unbeantwortet. Was anfangs wie ein Druckmittel wirkte, um bei GoEleven mehr Werksunterstützung von Ducati zu erhalten, hat sich in den vergangenen Wochen zu einer ernsthaften Alternative entwickelt.
Bisher gab es keine Bestätigung, doch wir haben vor dem WSBK-Wochenende in Magny-Cours (Frankreich) von einem GoEleven-Teammitglied erfahren, dass die Chancen auf eine weitere Saison mit Andrea Iannone gering sind.
Warum der Wechsel von Ducati zu Yamaha reizvoll ist
Mit Blick auf die aktuellen Kräfteverhältnisse wirkt ein Wechsel von Ducati zu Yamaha wie ein großer Rückschritt. Doch Iannone ist sich bewusst, dass sich die Hackordnung in der WSBK-Saison 2025 ändern wird.
Die Ducati Panigale V4R ist aktuell das wohl beste Bike im Feld der WSBK
Foto: Team Go Eleven
Im Lager von Ducati befürchtet man große Performance-Einbußen auf Grund des neuen Spritfluss-Limits, das ab 2025 greifen wird. Es ist anzunehmen, dass die Ducati Panigale V4R mit ihrem hoch drehenden V4-Motor am stärken zurückgeworfen wird.
Die Yamaha R1 liegt in Sachen Leistung klar zurück
Foto: S. Fränzschky
Yamaha hingegen wird durch die neue Regel voraussichtlich weniger stark betroffen sein. Der aktuelle Leistungsnachteil dürfte geringer werden. Somit könnte die R1 in der kommenden Saison auch ohne tiefgreifende Änderungen wieder näher dran sein. So zumindest die Theorie.
Andrea Iannone will Superbike-Weltmeister werden
Iannone beteuert, dass es “keine Neuigkeiten” gibt. Der Italiener reist als WM-Siebter nach Magny-Cours und strebt auf der für ihn unbekannten Strecke Podestplätze an. Mit Blick auf seine Zukunft bestätigt Iannone, dass er weiterhin zwischen GoEleven-Ducati und GRT-Yamaha schwankt.
Andrea Iannone will sich noch etwas Zeit lassen
“Es ist keine einfache Entscheidung”, gesteht Iannone. “Diese Entscheidung ist sehr wichtig für meine Zukunft. Es ist die wichtigste Entscheidung meines Lebens. Ich bin nicht mehr jung und darf keine Fehler machen.”
In den zurückliegenden Wochen hat sich Iannone die beiden Optionen genau überlegt, aber noch keine Entscheidung getroffen. In Magny-Cours wird es weitere Gespräche geben. Iannone strebt an, spätestens in der WSBK 2026 um den WM-Titel zu kämpfen.
“Es ist sehr wichtig, dass ich mich richtig entscheide. Das Paket ist sehr wichtig”, bemerkt Iannone und fügt hinzu: “Ich werde mir etwas mehr Zeit lassen.”
