Volkswagen spricht immer häufiger über die Zukunft des VW Golfs als Elektroauto und Thomas Schäfer sprach diesen Schritt erst diese Woche in einem Gespräch mit der „Auto, Motor und Sport“ an. Doch wie steht es um den VW ID.3, wenn der Golf in ein paar Jahren (er dürfte 2027 als Elektroauto kommen) rein elektrisch ist?
Die Zukunft des VW ID.3 ist noch offen
In einem Statement, welches die „Auto Bild“ heute bekommen hat, heißt es: „Das bedeutet aber nicht, dass ein elektrischer Golf den ID.3 zwingend ersetzt“. Da ist ein Wort wichtig: zwingend. Also ja, der VW ID.3 bleibt, immerhin kommt der VW Golf erst in ein paar Jahren als Elektroauto auf den Markt, aber sicher ist nichts.
Thomas Schäfer und Volkswagen halten sich doch sehr mit einer wirklich klaren Aussage zurück, denn erst vor wenigen Wochen sprach man davon, als es erneut um den Elektro-Golf ging, dass ein VW ID.3 „nicht unbedingt“ benötigt wird. VW habe „aktuell vieles doppelt im Portfolio“ und möchte in nächster Zeit ausmisten.
2024 ist ein großes Jahr für den VW ID.3
Volkswagen blickt aber auch auf ein Problem mit der Nachfrage des VW ID.3 und daher dürfte die Sache sehr simpel sein: Falls sich der VW ID.3 verkauft, dann wird er im Portfolio bleiben und falls nicht, dann nicht. Und wenn sich VW ID.3 und VW Golf (als Elektroauto) ab 2027 beide gut verkaufen, dann bleiben beide erhalten.
Sicher ist nur, dass wir einen elektrischen VW Golf in Zukunft bekommen und der VW ID.3 bis dahin das elektrische Pendant zum VW Golf ist. Ich glaube zwar auch nicht, dass es langfristig beide Modelle benötigt, aber eine Sache sollte man sich hier immer bewusst machen: Pläne können sich in dieser Branche immer ändern.
