Wir haben einen ersten Blick auf den Variant der Zukunft geworfen
- Ein großer Kofferraum
- Bildergalerie: Volkswagen ID.7 Tourer Teaserbilder
- Gemeinsame Mechanik
- Finales Design muss noch definiert werden
Der Volkswagen ID.7 ist vom Format her die Elektroversion des Passat. Bisher nur als Limousine mit Fließheck erhältlich, konnten wir ihn in der zukünftigen Tourer-Version sehen und anfassen, also als Kombi oder Familienauto, ganz wie Sie wollen. Erst 2024 werden die Hüllen endgültig fallen. Wir geben Ihnen einen kleinen Vorgeschmack, noch getarnt, in diesem Video.
Ein großer Kofferraum
Bildergalerie: Volkswagen ID.7 Tourer Teaserbilder
VW Passat Variant (2024)
Im internen Vergleich ist dies etwas weniger als das Volumen der neuen Passat Variant-Generation mit 690 bzw. 1.920 Litern, aber immer noch sehr hoch für seine Kategorie. Im optisch Vergleich zeigt sich, arum: Der neue VW Passat Variant ist etwas länger mit mehr hinterem Überhang, zudem fällt beim ID.7 Tourer die Dachlinie etwas flacher aus.
Gemeinsame Mechanik
An der Plattform ändert sich beim ID.7 Tourer im Vergleich zur Limousinenversion nichts. Beide basieren nämlich auf dem bewährten MEB. So dürfte auch der Tourer in der Basisversion mit dem “klassischen” 286 PS starken Heck-Elektromotor ausgestattet sein.
Eine Leistung, die in den leistungsstärkeren Allradversionen künftig wohl auf 400 PS und in den möglichen sportlichen GTI- oder GTX-Varianten vielleicht sogar auf noch mehr ansteigen könnte.
Noch ungewiss ist hingegen die Batterie, für die VW möglicherweise 77- und 86-kWh-Akkus mit einer maximalen Ladeleistung von 200 kW und einer Reichweite (nach WLTP-Homologationszyklus) von 700 km nutzen wird, da es sich um ein Auto handelt, das – auch, aber nicht nur – für lange Autobahnfahrten konzipiert ist.
Volkswagen ID.7 Tourer Konzept
Finales Design muss noch definiert werden
Genau wie die Limousine in den frühen Entwicklungsstadien wurde uns der Volkswagen ID.7 Tourer mit einer orangefarbenen Tarnung gezeigt, die in gewisser Weise derjenigen ähnelt, mit der die Limousine während der Testfahrt des Prototyps getarnt wurde.
Soweit wir sehen konnten, hat das Elektroauto eine sehr ähnliche Linienführung wie der neue Passat Variant, während einige Details – wie das Design der Leichtmetallfelgen und der Leuchteinheiten – völlig anders sind. Generell ist das Aussehen sehr nah an dem des 2019 gezeigten Space Vizzion Concept. Genau wie bei der Limousine soll der Innenraum über einen 15-Zoll-Zentralmonitor verfügen, über den das auf die neueste Software aktualisierte Infotainmentsystem gesteuert wird.
