Die Volkswagen AG hat heute Zahlen für die ersten 9 Monate des Jahres genannt und wir haben Porsche mit dem Taycan schon aufgegriffen, aber es gibt natürlich viel mehr Marken im Konzern. Doch wie läuft das denn so mit den Elektroautos?
Volkswagen schwächelt in China
Mit Blick auf alle Auslieferungen liegt der Anteil der Elektroautos bei 9 Prozent in der Volkswagen AG, womit man sich bei VW bei der „Elektrifizierungsstrategie“ durchaus zufrieden zeigt, denn das Ziel für 2023 liegt weiter bei 8 bis 10 Prozent.
Wichtigster Wachstumsmarkt ist derzeit Europa mit 61 Prozent, wobei man auch in den USA mit 74 Prozent wieder ordentlich zulegt, nur das Wachstum von 4 Prozent in China kann nicht zufriedenstellend sein, es ist der größte Markt für Elektroautos.
Das vierte Quartal wird spannend
Persönliche Meinung? Das sieht ganz passabel aus, denn die Geschäftszahlen sind gut. Ich würde den Fokus zwar noch mehr auf Marktanteil und etwas weniger auf Gewinn legen, damit China und Tesla nicht davonrennen, aber als etablierte Marke an der Börse ist das auch nicht so leicht, die „neuen Player“ haben es da besser.
Wirklich interessant wird für mich dann aber erst 2024 oder sogar 2025, wenn die Prämien immer weiter sinken, die neuen Plattformen kommen, die Konkurrenz sich etabliert hat und die Volkswagen AG vielleicht mit mehr Angeboten reagieren muss.
