Erinnern Sie sich noch an das dreirädrige Fahrzeug der Wolfsburger?
Im Januar 2006 (also vor mittlerweile fast 17 Jahren) präsentierte Volkswagen anlässlich der Los Angeles Motor Show einen der kuriosesten und ungewöhnlichsten Prototypen seiner Geschichte – den sogenannten VW GX3 mit nur drei Rädern.
Bildergalerie: Volkswagen GX3 Concept (2006)
Der Prototyp von Volkswagen war 3,75 Meter lang (bei einem Radstand von 2,7 Metern), 1,85 Meter breit und nur 1,21 Meter hoch. Unter der Karosserie steckte ein bescheidener 1,6-Liter-Vierzylinder-Benzinmotor mit 127 PS bei 6.500 U/min und 152 Nm maximalem Drehmoment, der an ein Sechsgang-Schaltgetriebe gekoppelt war.
Trotz seiner Leistung war das Leistungsgewicht mit 4,49 kg/PS recht gut, denn das Fahrzeug wog dank einer Stahl- (Chassis) und Glasfaserkonstruktion (Karosserie) nur 570 Kilogramm im Leerzustand. Ein echtes Spielzeug, mit dem das Fahren viel Spaß gemacht hätte.
Nach Angaben der Marke wurde das Design des GX3, das auf halbem Weg zwischen einem Auto und einem Motorrad liegt, von Grand-Prix-Motorrädern und Formel-1-Einsitzern inspiriert. Zu den interessantesten Anspielungen gehören die beiden Auspuffrohre in der Mitte, die an das “Heck” eines Motorrads zu erinnern scheinen.
Der Innenraum war vielleicht der spartanischste Teil des Wagens. Ähnlich dem eines klassischen Roadsters, mit einem metallgerahmten Lenkrad, nur zwei Uhren im mittleren Teil des Armaturenbretts, einem langen Metallschalthebel mit einem Golfball-Knauf (eine Anspielung auf den Golf GTI) sowie Fünf-Punkt-Gurten für die Insassen. Hinter den Sitzen befand sich außerdem ein kleiner Kofferraum mit einem Ladevolumen von 80 Litern.