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Toyota bZ3: Bilder und Infos zu neuer Elektro-Limousine geleakt

Offenbar bringt Toyota demnächst einen Model-3-Rivalen, allerdings mit weniger Leistung

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Der Toyota bz4X und sein baugleicher Zwilling Subaru Solterra sind die ersten Modelle auf Basis der Plattform e-TNGA, doch sicher nicht die letzten. Nun sind Bilder und Infos zu einer Elektro-Limousine geleakt, die den Namen bZ3 bekommen soll.

Die Bilder und Informationen stammen vom chinesischen Industrieministerium MIIT; erstmals veröffentlicht wurden sie offenbar von CnEVPost. In China wird der Toyota bZ3 danach in zwei Versionen angeboten, die 135 und 180 kW entwickeln. Zur Art des Antriebs (Front- oder Allradantrieb) gibt es keine Informationen. Beide Versionen erhalten jedoch Motoren und LFP-Batterien von BYD.

Bildergalerie: Toyota bZ3

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Zu Akku-Kapazität und Reichweite gibt es keine Angaben, wohl aber zu den Abmessungen: Die Limousine ist 4.725 mm lang, 1.835 mm breit und 1.475 mm hoch, der Radstand beträgt 2.880 mm. Damit ist der Wagen etwa so groß wie ein Tesla Model 3.

Der Wagen sieht dem Toyota bZ4X recht ähnlich, der Radstand ist ebenfalls fast der gleiche (bZ4X: 2.850 mm). Als Modell der Submarke bZ dürfte auch der bZ3 auf der e-TNGA-Plattform basieren. Im Dezember 2021 zeigte Toyota zusammen mit Lexus nicht weniger als 15 neue Elektromodelle; dazu gehörten auch fünf Modelle der neuen Submarke bZ. Der nun geleakten Limousine sieht wohl das ganz rechts hinten gezeigte Modell am ähnlichsten:

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Dieses Modell trug bei dem Event im Dezember ein Nummernschild mit der Bezeichnung bZ SDN (für Sedan, also Limousine):

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Offenbar dieselbe Limousine wurde dann im März als Erlkönig in China fotografiert. Dabei wurde sogar ein Datenblatt abgelichtet, das exakt die gleichen Längenangaben zeigte wie die jetzt von CnEVPost mitgeteilten Daten. Außerdem tauchte der Konzernname BYD in chinesischen Schriftzeichen in dem Dokument auf.

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Insgesamt sieht alles danach aus, als würde Toyota demnächst einen Rivalen des Model 3 in China auf den Markt bringen. Größe und Optik sind recht ähnlich. Mit 135 bzw. 180 kW könnte die Limousine dem Model 3 allerdings nicht das Wasser reichen. Schon das Basismodell mit Heckantrieb leistet 208 kW, die beiden Allradler bieten laut Tesla-Konfigurator sogar 366 bzw. 377 kW.

Spannend bleibt, wie nahe Toyota bei der Reichweite an Tesla herankommt. Das Model 3 liegt hier zwischen 491 und 602 km nach WLTP. Der bZ4X schafft maximal 436 km; eine Limousine würde mit der gleichen 71-kWh-Batterie wohl etwas weiter kommen.

Vermutlich wird China nicht der einzige Markt für den bZ3 bleiben; die USA und Europa dürften folgen. Wir dürfen also hoffen, dass wir demnächst mehr erfahren – vielleicht zur Abwechslung mal von Toyota selbst.

Quelle: CnEVPost, InsideEvs.fr (Bilder)

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