Elektroautos

Stellantis: Neue E-Auto-Plattform soll bis zu 800 km Reichweite bringen

Stellantis zeigt eine neue Plattform für teure Elektroautos. Sie soll in der Spitzenklasse mithalten und ist technisch flexibel.

Bis zu 270 kW Ladeleistung
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(Bild: Stellantis)

Der Stellantis-Konzern, zu dem zahlreiche Marken gehören, hat eine neue Plattform für Elektroautos vorgestellt. Sie gehört zum Plan, E-Autos des Unternehmens auf insgesamt vier Plattformen anzubieten. “STLA Large” soll die Spitzenklasse abdecken und ist vom Aufbau her flexibel. Die ersten Modelle von Dodge und Jeep auf dieser Basis sollen noch in diesem Jahr auf den Markt kommen. Bis 2026 sollen Fahrzeuge von Alfa Romeo, Chrysler und Maserati folgen.

Bis zu 270 kW Ladeleistung

Stellantis nennt vorerst nur ein paar Eckdaten, die ihrerseits zeigen sollen, was Fahrzeuge auf dieser Basis maximal bieten werden. Der Energiegehalt liegt bei bis zu 118 kWh, die höchste Ladeleistung bei 270 kW. Eine konkrete Angabe zur Zellchemie gibt es nicht, denn auch an dieser Stelle soll die Plattform flexibel bleiben. In den ersten Modellen, die 85 oder 118 kWh Energiegehalt in der Batterie haben werden, rechnen wir mit einem Materialmix aus Nickel, Mangan und Kobalt.

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Eine Limousine mit dieser Basis soll im WLTP eine Reichweite von etwa 800 km haben. Das schnellste Auto auf dieser Plattform soll in rund zwei Sekunden auf 100 km/h beschleunigen können. Die Spannungsebene kann bei 400 oder 800 Volt liegen – eine in diesem Punkt ungewöhnliche Flexibilität also. Ebenso soll es Modelle mit Front-, Heck- und Allradantrieb auf dieser Basis geben.

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Die STLA Large ermöglicht bis zu 118 kWh Kapazität, eine Ladegeschwindigkeit von bis zu 4,5 kWh pro Minute und mit zwei Motoren eine 0-100-km/h-Beschleunigung in ca. zwei Sekunden, geplant sind Ausführungen mit 400 und 800 Volt. Stellantis nennt STLA Large die “flexibelste BEV-fokussierte Plattform”, weil sie branchenweit die meisten Kombinationen – etwa im Pkw-, Crossover- und SUV-Bereich – sowie in den Segmenten D und E erlaube. (Bild: Stellantis)

Größenvorgaben

STLA Large priorisiert den batterieelektrischen Antrieb, soll aber so flexibel sein, dass auch Hybrid- und Verbrenner darauf aufbauen können. Grenzen gibt es bei der Fahrzeuggröße. Modelle auf dieser Basis müssen:

zwischen 4,76 und 5,13 m lang sein
zwischen 1,9 und 2,03 m breit sein
einen Radstand zwischen 2,87 und 3,08 m haben
eine Bodenfreiheit zwischen 14 und 29 cm haben

Zur groben Orientierung: Ein aktueller Peugeot 508 würde etwa den unteren Grenzen dieser Abmessungen entsprechen. Das größte Auto aus dieser Basis würde dem Format eines Mercedes GLS gleichkommen.