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So gut eignet sich der Offroad-Camper für Familien

Mit dem Atacama 4x4D stellt die Firma Allroad einen Offroad-Campingbus für die ganze Familie vor. Basis ist ein Mercedes-Benz Sprinter, der sich dank Stockbetten und Aufstelldach für bis zu vier Personen eignet.

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© Allroad

Der Atacama 4x4D verfügt über vier Einzelsitze. Zum Essen wird der Tisch eingehängt.

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Der Allroad Atacama 4x4D ist komplett gasfrei. Gekocht wird auf zwei Induktionskochplatten.

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Praktische und bruchsichere Verstaulösung in der Küchenschublade. Da kann es auch auf die Rüttelstrecke gehen.

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Auf der Fahrerseite sind zwei klappbare Stockbetten längs eingebaut.

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Am Tag können die Betten zur Seite hochgeklappt werden und geben so viel Durchladefläche für E-Bikes, Surfbretter und Co. frei.

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Die Stockbetten haben die Maße 2 x 0,90 Meter.

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Das Bad wurde aus einem besonderen High-Tech-Material gefertigt, aus sehr leichtem Metawell (Leichtbauplatten für Schiffseinrichtungen) sowie einem Fußboden aus Corean.

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Ob Schnee oder Matsch, dank Allradantrieb und All-Terrain-Bereifung kommt der Atacama auch abseits befestigter Straßen klar.

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Zwei Personen können im 2 x 1,20 Meter großen Bett im Aufstelldach schlafen.

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Der Sprinter ist 5,93 Meter lang.

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Die Toilette kommt ohne Chemie und Wasser aus. Die Cleasana C1 verpackt alle Ausscheidungen in Tüten und verschweißt diese nach jedem Geschäft.

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Der Mercedes-Benz Sprinter kommt mit 190 PS und 9G-Tronic-Automatikgetriebe sowie zahlreichen Assistenzsystemen daher.

so gut eignet sich der offroad-camper für familien

Mit dem Atacama 4x4D stellt die Firma Allroad einen Offroad-Campingbus für die ganze Familie vor. Basis ist ein Mercedes-Benz Sprinter, der sich dank Stockbetten und Aufstelldach für bis zu vier Personen eignet.

Atacama heißt die große Wüste, die durch Chile in Südamerikas Westen verläuft. So heißt auch der Campingbus vom deutschen Ausbauer Allroad und der verspricht Abenteuer. Basis ist ein allradgetriebener Mercedes-Benz Sprinter. Das Besondere am Atacama 4x4D ist: Er ist für die ganze Familie gebaut.

Stockbetten im Sprinter

Im Heck kommt eine ungewöhnliche Bettenkonstruktion zum Einsatz. Auf der Fahrerseite sind zwei 2 × 0,90 Meter große klappbare Stockbetten längs eingebaut. Am Tag können die Betten zur Seite hochgeklappt werden und geben so viel Durchladefläche für E-Bikes, Surfbretter und Co. frei. Zwei weitere Personen schlafen im 2 × 1,20 Meter großen Bett im Aufstelldach.

Das Bad liegt gleich neben den Stockbetten im Heck des 5,93 Meter langen Busses. Das Bad wurde aus einem besonderen High-Tech-Material gefertigt, aus sehr leichtem Metawell (Leichtbauplatten für Schiffseinrichtungen) sowie einem Fußboden aus Corean.

Diese Konstruktion soll es garantiert wasserfest machen. Das Bad ist mit Waschbecken, Dusche und Toilette ausgestattet. Letztere kommt ohne Chemie und Wasser aus. Die Clesana C1 verpackt alle Ausscheidungen in Tüten und verschweißt diese nach jedem Toilettengang.

Gasfreier und autarker Campingbus

Der Atacama 4x4D kommt komplett ohne Gas aus. Gekocht wird auf zwei Induktionskochplatten. Warmwasser kommt von der Truma D6 Dieselheizung, die für wohlige Wärme im Campingbus an kalten Tagen sorgt.

Vorn können es sich die vier Reisenden auf vier Einzelsitzen bequem machen. Zum Essen werden die beiden Fahrersitze zum “schwebenden Tisch” umgedreht. Der Tisch wird an einer Schiene an der Wand eingehängt.

Damit man möglichst lange autark unterwegs sein kann, verfügt der Campingbus über 2 × 300-Ah-Lithiumbatterien, einen 3-KW-Wechselrichter und 540-Ah-Solarpaneele auf dem Dach.

Der Mercedes-Benz Sprinter kommt mit 190 PS und 9G-Tronic-Automatikgetriebe daher. Außerdem ist er mit All-Terrain-Bereifung, Zusatzscheinwerfern und Bergeösen ausgestattet. Serienmäßig sind alle Assistenzsysteme sowie ein großes Navi an Bord.

Die Wände sind mit Filz bezogen und der Möbelbau besteht aus hellem Holz. Graue Schrank- und Oberschrankklappen sowie die Arbeitsplatte vervollständigen das schicke Interieur.

Weiteres Modell: Taklamakan 4×4

Den Allroad Atacama 4×4 gibt es übrigens mit dem Zusatz “S” mit einem Längsbett im Heck. Überdies bietet Allroad noch ein weiteres Modell in Kooperation mit der niederländischen Firma Innova an: den Taklamakan. Dieser verfügt über eine variable Sitzgruppe im Heck. Für den Deutschen Mark versieht ihn die Firma Allroad mit der technisch zulässigen Ausstattung. Die Niederländer fügen dann noch den Innenausbau ein. Über ein baugleiches Modell von Innova, den Roadtrip 595 L, berichteten wir hier schon einmal.

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