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Seitwärtsparken leicht gemacht: Chinesisches E-Auto begeistert das Netz

Seitwärtsparken als Innovation im Automobilbau
Möglichkeit eines Software-Updates
Begeisterung und Zweifel in sozialen Netzwerken
Fortschrittliche Batterietechnologie im IM L6

seitwärtsparken leicht gemacht: chinesisches e-auto begeistert das netz

im Vergleichstest

Ein Video eines chinesischen Elektroautos sorgt derzeit für Aufsehen in sozialen Netzwerken. Das Fahrzeug, das vermutlich von IM Motors stammt, zeigt eine beeindruckende Fähigkeit: Es kann seitwärts einparken. Diese Technik könnte das Parken in engen städtischen Umgebungen revolutionieren und hat bereits zahlreiche Diskussionen über die Zukunft der Mobilität ausgelöst.

Seitwärtsparken als Innovation im Automobilbau

Das virale Video, das auf der Plattform Weibo geteilt wurde, zeigt ein getarntes Fahrzeug von IM Motors in einer Tiefgarage. Nachdem die Beifahrerin ausgestiegen ist, demonstriert der Fahrer das seitliche Einparken des Autos. Diese Bewegung wird durch eine Technologie ermöglicht, bei der die Vorder- und Hinterräder in entgegengesetzte Richtungen gedreht werden. Diese sogenannte „Krabbenbewegung“ ist nicht gänzlich neu, aber das gezeigte Modell, vermutlich der IM L6, scheint die Fähigkeit zu besitzen, sich im rechten Winkel zur Fahrbahn zu bewegen.

Möglichkeit eines Software-Updates

Obwohl der IM L6 bereits diagonal seitwärts fahren kann, könnte die im Video gezeigte 90-Grad-Bewegung auf ein neues Software-Upgrade hindeuten. Diese Funktion könnte derzeit unter realen Bedingungen getestet werden, bevor sie den Kunden zur Verfügung gestellt wird. Die präzise Steuerung der Räder und die exakte Beschleunigung machen diese sanfte seitliche Bewegung möglich und könnten neue Maßstäbe für Einparkhilfen in Elektrofahrzeugen setzen.

Begeisterung und Zweifel in sozialen Netzwerken

Die Veröffentlichung des Videos hat nicht nur Begeisterung, sondern auch Skepsis ausgelöst. Viele Nutzer zeigten sich beeindruckt von der Technologie, während andere Zweifel an der Echtheit des Videos äußerten. Ein Bericht von CarNewsChina bestätigt jedoch, dass das Manöver aus mehreren Blickwinkeln gefilmt wurde, was die Echtheit der Funktion unterstreicht. Diese „Killer-Anwendung“, wie sie von einigen genannt wird, könnte sich als wegweisend für den städtischen Verkehr erweisen.

Fortschrittliche Batterietechnologie im IM L6

Neben seiner beeindruckenden Einpark-Technologie verfügt der IM L6 über eine hochmoderne Semi-Feststoffbatterie. Diese ermöglicht eine Schnellladung mit bis zu 400 kW, wodurch das Fahrzeug in nur 12 Minuten eine Reichweite von 400 Kilometern erreicht. Insgesamt bietet der IM L6 eine maximale Reichweite von bis zu 1.000 Kilometern. In China ist das Modell ab etwa 29.600 Euro erhältlich, und ab 2025 soll es auch in Europa eingeführt werden, wo aufgrund möglicher Strafzölle höhere Preise erwartet werden.

Die Fähigkeit des IM L6, seitwärts einzuparken, kombiniert mit seiner fortschrittlichen Batterietechnologie, zeigt das Potenzial dieses Fahrzeugs, den Markt für Elektrofahrzeuge weltweit zu beeinflussen. Diese Innovation könnte das Parken in städtischen Gebieten grundlegend verändern und einen wichtigen Schritt in Richtung Zukunft der urbanen Mobilität darstellen.