mid Groß-Gerau – Der Mazda 110 S Cosmo Sport wurde von 1967 bis 1972 gebaut und war das weltweit erste Serienauto mit Zweischeiben-Kreiskolben-Motor. Mazda
Die als “Sachsens längstes Automobilmuseum” bezeichnete Oldtimer-Rallye startet in Zwickau und führt über drei Etappen und insgesamt 544 Kilometer bis nach Dresden. Dabei zählt nicht nur die Geschwindigkeit: Die Sachsen Classic ist als Gleichmäßigkeits- und Zuverlässigkeitsprüfung für historische Automobile ausgeschrieben, sodass auch langsamere Fahrzeuge Chancen auf den Gesamtsieg haben.
Unter den mehr als 180 Fahrzeugen, die bei der Rallye antreten, befindet sich auch ein seltener Mazda 110 S Cosmo Sport, der von Joachim Frey vom Mazda Classic – Automobil Museum Frey pilotiert wird. Der Cosmo Sport wurde von 1967 bis 1972 gebaut und war das weltweit erste Serienauto mit Zweischeiben-Kreiskolbenmotor.
Außerdem befindet sich im Starterfeld der diesjährigen Sachsen Classic ein Mazda RX-7 (FD). Die dritte Generation des Sportwagens wurde von 1991 bis 2002 produziert und verfügt über einen Zweischeiben-Kreiskolbenmotor (Typ 13B) mit 2 x 654 ccm Kammervolumen, der in Front-Mittelmotor-Layout positioniert wurde, was eine ideale Gewichtsverteilung von 50:50 ermöglicht.
Der Fahrzeugschwerpunkt des Mazda RX-7 (FD) mit klassischem Hinterradantrieb liegt außerdem noch tiefer als bei den Vorgängermodellen, alles zugunsten seiner Agilität auf kurvenreichen Straßen. Bei der Entwicklung wurde ein Hauptaugenmerk auf das Einsparen von Gewicht gelegt. Durch diese “Mission Zero” wurde ein Leergewicht von 1.240 bis 1.310 Kilogramm erreicht, 50 Kilogramm weniger als bei der Vorgängergeneration.
Der Artikel “Sachsen Classic 2023: Mazda mit Kreiskolben-Ikonen am Start” wurde am 14.08.2023 in der Kategorie News von Solveig Grewe mit den Stichwörtern Rallye, Veranstaltung, Oldtimer, Event, Ikone, Museum, News, veröffentlicht.
mid Groß-Gerau – Der Mazda RX-7 (FD) mit klassischem Hinterradantrieb und Kreiskolbenmotor. Mazda
