Die Coachbuild-Abteilung von Rolls-Royce baut seit über zehn Jahren aufwendig modifizierte Einzelanfertigungen. Nun wurde die erste einer neuen Kleinserie vorgestellt.
- Neue Serie von Einzelanfertigungen
- Aussergewöhnliche Lackierung
- Wohl eher: teuer
Die Coachbuild-Abteilung von
Rolls-Royce hat das erste Exemplar von insgesamt vier geplanten Droptail-Einzelanfertigungen mit Namenszusatz La Rose Noire vorgestellt. Es handelt sich um eine stark modifizierte und mit viel Handarbeit verfeinerte Bespoke-Anfertigung in der Tradition der Boattail- und Sweptail-Fahrzeuge. Wie diese weist auch der 5,30 Meter lange Zweitürer viele exklusive Designelemente auf. Dazu gehört auch ein abnehmbares Hardtop mit einem Glaselement, das sich auf Knopfdruck abdunkeln lässt. Eine weitere Besonderheit ist eine von der schwarzen Baccara-Rose inspirierte Zweifarb-Lackierung in Schwarz und Rot. Der rote Lack wurde in mehreren Schichten unterschiedlicher Rottöne aufgetragen, was der Farbe eine besondere Tiefe verleiht.
Trotz seiner 5,30 Meter langen Karosserie gibt es im Innenraum Platz für nur zwei Gäste – Rolls-Royce
Im Innenraum gibt es viel rotes Leder sowie ein einzigartiges Parkett aus dreieckigen und rechteckigen Elementen in Rot, Grau und Schwarz. Dieses Mosaik prägt unter anderem das Armaturenbrett, in dessen Mitte ein Chronograph prangt. Angetrieben wird der Zweisitzer von einem V12-Motor mit mehr als 600 PS. Wie viel der La Rose Noire kostet, verrät Rolls-Royce nicht. In der Vergangenheit wurden für derart exklusive Fahrzeuge achtstellige Summen aufgerufen. (SP-X/AR)
Innen gibt es ein einzigartiges Mosaik – und edelste Materialien – Rolls-Royce
Mehr News gibt es immer auch in der Print-Ausgabe der AUTOMOBIL REVUE. Abos gibt es: hier.
