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Porsche soll wegen sinkender Nachfrage Taycan-Produktion kürzen

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Bild: Porsche

Porsches 2019 eingeführtes erstes Elektroauto Taycan gilt als großer Erfolg. Im vergangenen Jahr wurden 40.629 Exemplare – ein Plus von 17 Prozent zu 2022 – der inzwischen als Sportlimousine sowie Kombi erhältlichen Baureihe eingeführt. Doch nun schwächelt offenbar die Nachfrage.

Einem Bericht der Stuttgarter Zeitung zufolge könnte die Produktion des Taycan angesichts sinkender Verkaufszahlen gedrosselt werden. Laut Quellen aus dem Umfeld des Unternehmens erwäge Porsche, die Fertigung im Werk in Zuffenhausen auf einen Einschichtbetrieb umzustellen. Der Grund sei, dass da die Verkäufe im 1. Quartal 2024 um 54 Prozent zurückgingen, obwohl der Hersteller Anfang 2024 ein verbessertes Modell einführte.

Eine Preissenkung zum Ankurbeln der Verkäufe dürfte für den Premiumhersteller nicht infrage kommen, weil dies das Image schädigen könnte. Stattdessen scheine Porsche seine Hoffnungen auf eine Erweiterung der Elektroauto-Modellpalette zu setzen – zunächst mit dem neuen, vollelektrischen Mittelklasse-SUV Macan. Die Produktion dieses neuen Modells startete im Mai und die Auslieferung soll in der zweiten Jahreshälfte 2024 beginnen.

Porsche-Chef Oliver Blume zeigte sich optimistisch, was das Potenzial des Elektro-Macan angeht: Das Fahrzeug habe bis März bereits 10.000 Bestellungen erhalten – obwohl die Kunden noch nicht einmal eine Probefahrt machen konnten. Das neue SUV soll zunächst in zwei Varianten produziert werden. Der Macan 4 kommt mit einer Akkuladung bis zu 613 Kilometern nach WLTP weit. Der leistungsstärkere Macan Turbo mit bis zu 470 kW (639 PS) verfügt den Angaben zufolge über eine Reichweite von 591 Kilometern.

Laut Konfigurator liegt der Einstiegspreis des Macan 4 bei 84.100 Euro. Der Macan Turbo startet bei 114.600 Euro. Den Taycan gibt es als Limousine ab 101.500 Euro, als Kombi ab 102.400 Euro. Als Nächstes werden die 718-Modelle auf Elektroantrieb umgestellt. Porsche plant zudem für das große SUV Cayenne und die Edellimousine Panamera eine vollelektrische Zukunft. Darüber hinaus ist ein komplett neues Batterie-Luxus-SUV in Arbeit.

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