Opel Movano (Electric) Facelift (2024) Neues jahr, neues Gesicht: So kommt das Facelift des Movano! Foto: Opel
Opel Movano (Electric) Facelift (2024) Das Ladevolumen bleibt mit 10 bis 17 m³ bestehen. Foto: Opel
Opel Movano (Electric) Facelift (2024) Digitale Instrumente und eine aufgeräumtere Optik: Opel stellt an den richtigen Schrauben nach. Foto: Opel
Opel Movano (Electric) Facelift (2024) Eine umklabbbare Rückenlehne kann bei bedarf zu einem Schreibtisch mit Becherhalter umfunktioniert werden. Foto: Opel
Opel schickt sein Arbeitstier als Opel Movano (Electric) Facelift (2024) erneut ins Rennen. Das Update konzentriert sich besonders auf die Ausstattung an Assistenzsystemen und einer modernisierten Motorenpalette. Das ist der Preis!
Preis: Das kostet das Opel Movano (Electric) Facelift (2024)
Das Opel Movano (Electric) Facelift (2024) steht in den Startlöchern. Die Modellpflege bringt eine umfangreiche Modernisierung mit sich und fokussiert sich auf die Innenraumgestaltung und die verfügbaren elektronischen Helfer. Den Preis schlägt Opel mit mindestens 40.222 Euro an. Für das elektrische Modell wird noch kein Preis genannt, der Vorgänger startete da bei 57.990 Euro (Alle Preise: Stand Dezember 2023). Auch interessant: Unsere Produkttipps auf Amazon
Antriebe: Diesel, elektrisch und mit Wasserstoff
Die Antriebsauswahl beim Opel Movano Facelift (2024) ist schon zum Marktstart groß: Sechs Turbodiesel-Konfigurationen stehen zur Wahl, die sich über ein Leistungsspektrum von 120 PS (88 kW) bis 180 PS (132 kW) erstrecken. Dabei können Kund:innen zwischen einem Automatik- und einem Handschaltgetriebe wählen.
Neben den Verbrennern ist auch eine elektrisch angetriebene Variante unter dem Namenszusatz “Electric” erhältlich. Der Elektromotor im Opel Movano Electric Facelift (2024) leistet dabei satte 200 kW (270 PS) und hat ein Drehmoment von 400 Nm. Als Energiespender kommt eine 110 kWh große Batterie zum Einsatz, die den Elektro-Transporter bis zu 420 km weit bringen soll (WLTP). Zum Vergleich: Der Vorgänger leistete 90 kW (122 PS) bei 260 Nm Drehmoment und hatte eine Reichweite von 250 km.
Die Konkurrenten:
Exterieur: Moderner und aerodynamischer
Das Opel Movano (Electric) Facelift (2024) hebt sich optisch von seinem Vorgänger ab. Auffällig ist eine deutlich straffere Kontur rundum und eine veränderte Front, die nun (wahlweise) in Wagenfarbe daherkommt. Opel verspricht eine durch die Anpassungen verbesserte Aerodynamik. Die Rüsselsheimer Marke bietet drei Längen- und Höhenkonfigurationen für den Kastenwagen sowie Fahrgestelle, Plattformen und Pritschenwagen auf Movano-Basis an. Es ist davon auszugehen, dass sich die Maße und Dimensionen mit denen des Vorfacelift-Movano decken. Dieser misst als Kastenwagen 4963 bis 6363 mm in der Länge, 2050 mm in der Breite und 2254 bis 2760 mm in der Höhe.
Interieur: Komfortabel und praktisch
Foto: Opel
Auch der Innenraum des Opel Movano (Electric) Facelift (2024) hat durch die Modellpflege einige Veränderungen erfahren. So sollen viele kleine Änderungen wie eine induktive Ladestation für Smartphones oder eine umklappbare Rückenlehne als Arbeitsfläche mit Laptop-Halterung für mehr Flexibilität sorgen.
Mit dem Facelift digitalisiert Opel auch die Instrumente im Innenraum des Movano. So finden ein volldigitales Tacho und ein neues, Smartphone-kompatibles Infotainmentsystem mit einem zehn Zoll großen Touchscreen auf der Mittelkonsole ihren Weg in den Transporter.
Das Ladevolumen zwischen zehn und 17 m³ übernimmt der Neue vom Vorgänger. Auch die Nutzlast von 2000 kg (Verbrenner), respektive 1500 kg (Electric) soll sich durch den Modellwechsel nicht verändert haben.
Assistenzsysteme: Viele neue Helferlein
Bei den Assistenzsystemen steht dem Opel Movano (Electric) Facelift (2024) das volle Stellantis-Programm zur Verfügung. Insgesamt 22 Assistenten und elektronische Helfer sind für den Transporter verfügbar. Neu hinzu kommen dabei ein Müdigkeitswarner, ein Spurhalteassistent, eine adaptive Geschwindigkeitsregelung, ein digitaler Rückspiegel, Parksensoren rundum und ein Parkassistent. Mithilfe der Systeme in Kombination ist mit dem Movano autonomes Fahren der Stufe zwei möglich.
