Opel Insignia C (2024) Wir wagen einen Blick in die Zukunft und zeigen, wie der Opel Insignia C aussehen könnte. Foto: Avararii
Opel Insignia C (2024) Dieser wird noch im Jahr 2024 serienreif sein und als Crossover das Licht der Straße erblicken. Foto: Avararii
Wir wagen einen Blick in die Zukunft und zeigen, wie der Opel Insignia C aussehen könnte. Die Markteinführung des elektrischen Crossovers soll 2024 erfolgen. Reichweitensorgen stellt der Konzern extrem kurze Ladezeiten entgegen. Erste, vorsichtige Preiseinschätzung!
Die zweitgrößte dieser E-Plattformen wird als “STLA Large Platform” (STLA = Stellantis Architecture) bezeichnet und soll dem Opel Insignia C zugrunde liegen, der noch im Jahr 2024 serienreif sein wird und als Crossover das Licht der Straße erblickt. Das bedeuten ein praktisches Kombiheck und ein hohes Maß an Innenraumvariabilität, was Fans des Insignia Sports Tourer begeistern soll. Mit etwa 4,85 Meter Länge dürfte der neue Insignia knapp das Format des Vorgängers erreichen. Wie ernst der Konzern das Elektro-Thema nimmt, zeigt auch der Bau einer sogenannten Gigafactory zur Fertigung von Batterien am Opel-Standort Kaiserslautern (Kapazität: 50 GWh). Dort sollen ab 2026 Feststoffbatterien entstehen, die laut Insiderinformationen dann ab 2028 auch im Opel Insignia C (2024) als Energiequelle dienen werden – pünktlich zum Facelift. Für einen Preis ist es freilich zu früh, doch könnte der vergleichbar große Citroën C5 X als Plug-in-Hybrid eine Einordnung liefern: Dieser startet bei 44.980 Euro (Stand: Mai 2022).