Dieser massiv umgebaute BMW X5 der Generation E53 sprengt alle Konventionen. Was einst ein typischer Vertreter der gehobenen SUV-Klasse war, ist jetzt ein waschechter Offroader, der allerdings mehr Chevrolet als BMW unter der Haube birgt. Das Herzstück des Ungetüms ist nämlich ein 408 Kubikzoll (6,68 Liter) großer LSX V8 von Texas Speed and Performance. Der Motor ersetzt den ehemaligen 4.4-Liter-BMW-V8 (M62B44TÜ od. N62B44) und sorgt sicherlich für viel Neid unter den Camaro ZL1-Fahrern. Doch das neue Triebwerk ist nur ein Teil der Geschichte. Der X5 wurde nämlich komplett umgebaut und präsentiert sich nun mit den Achsen von einem mächtigen Ford SuperDuty Pickup. Und die Kraftübertragung erfolgt über eine Monster Stage 3 GM 6L80E Automatik, spezielle verstärkt für schwere Offroad-Einsätze.
Ein BMW X5 mit einem LSX-V8?
Und auch verbaut ist ein Thor billet Drehmomentwandler mit einem doppelten Verteilergetriebe – ein Setup, das sogar einem HUMVEE Konkurrenz machen kann. Für die nötige Bodenfreiheit sorgt ferner ein Satz verstellbarer Bilstein 14-Zoll Stoßdämpfer mit externen Reservoirs. Sie sind kombiniert mit wahnwitzig riesigen Mickey Thompson 40 Zoll (ca. 1 m) Baja Boss Reifen auf KMC 17×9 Zoll Beadlock-Felgen, die aus manchen Blickwinkeln aussehen, wie direkt von einem Monster Truck gestohlen. Der Radsatz versucht dabei gar nicht erst, sich in den Radhäusern zu verstecken, sondern steht weit außen vor. Der spezielle E53 X5 feierte seine Weltpremiere laut unseren Informationen zur vergangenen SEMA Show 2023, und zog sogar inmitten der besten Custom-Fahrzeuge viel Aufmerksamkeit auf sich.
Nicht nur Show, sondern echte Performance!
Und in den staubigen Trails von Moab, Utah, beweist der Umbau, dass seine mächtige Optik auch in der Praxis überzeugt, auf Wegen, die die meisten Jeeps zweimal überdenken würden. Der Umbau wurde übrigens von Mike Day, einem Mechaniker von ECS Tuning im Vorort von Akron, Ohio, umgesetzt. Sein Instagram-Account gibt umfassende Einblicke in den akribischen Umbauprozess, den der X5 über sich ergehen lassen musste und der ihn zum echten Offroad-Monster verwandelte. In der Welt der SUVs und Offroader steht dieser E53 X5 mit LSX-Motor als ein verrücktes Beispiel dafür, wie man ein Fahrzeug komplett transformieren und für extremste Bedingungen ausrüsten kann.
Offroad BMW X5 (E53) mit LSX-V8: Vom SUV zum Trail-Monster! Bildnachweis / Quelle: ECS Tuning
