Bilder: Nissan
Mit seiner V2X-Technologie (Vehicle-to-Everything) kann der Hyper Adventure den Strombedarf bei Wochenendausflügen oder längeren Trips abdecken. Seine Fahrbatterie dient gleichzeitig als Energiequelle, mit der die Nutzer beispielswiese ihre Geräte aufladen oder Campingplätze beleuchten können. „Selbst Haushalte oder eine lokale Community können mit Strom versorgt werden“, so Nissan.
Der Frontspoiler, die Form der Seitenscheiben und die bündig abschließende Heckpartie sorgen den Angaben nach für einen optimalen Luftstrom um das Fahrzeug herum. Besondere Vorrichtungen an den Rädern sowie den vorderen und hinteren Stoßfängern ermöglichten Fahrten durch verschneite Gebiete oder über matschige Waldwege. Hier sorge außerdem Nissans Allradsystem e-4ORCE für Sicherheit und Kontrolle.
Beim bereits zuvor gezeigten Hyper Urban handelt es sich um ein auf den Einsatz in Städten und Vororten durch Berufstätige mit Sinn für Nachhaltigkeit ausgelegtes Elektroauto. Dieses Konzept kann Strom für das Haus liefern (V2H) und Energie an das Netz abgeben (V2G). Der Hyper Urban repräsentiert laut Nissan das künftige Design und die technologischen Möglichkeiten der Elektrofahrzeuge der Marke, das dürfte für alle Studien der Hyper-Familie gelten.