Ein Rolls-Royce schwebt in eigenen Sphären. Für das Facelift des Cullinan haben die Briten zählen deshalb nicht mehr PS des V12, sondern die Länge der Ziernähte und die Anzahl Perforationen der Türdekoration. Da wird einem schwindelig!
- Neues Design: Breiter und weniger wuchtig
- Sitze mit 2,2 Millionen Stichen
- Der 6,75-Liter-V12 bleibt erhalten
Kaum zu glauben, aber wahr: Schon sechs Jahre ist es her, dass der Rolls-Royce Cullinan auf den Markt kam. Für die Briten hat er sich das erste SUV meistverkauften Modell gemausert und zudem das Durchschnittsalter der Kunden gesenkt – von 56 auf 43, in manchen Märkten sogar noch niedriger. Trotzdem hatte man beim Facelift – bei Rolls-Royce «Series II» genannt – anderes im Sinn als Bildschirme und Elektrifizierung.
Neues Design: Breiter und weniger wuchtig
Die grössten Veränderungen gibt es beim Design. Weniger «trutzburgig» sollte das SUV werden, dafür breiter wirken. Dies erreichte man durch flachere Scheinwerfer mit neuem, in die Breite und nach unten gezogenem Tagfahrlicht. Der Kühlergrill ist nun erstmals beleuchtet. Die Schürzen wurden ebenfalls angepasst. Hinten wurden grössere Auspuffblenden integriert. Die Felgen im neuen Design fallen mit 23 Zoll jetzt noch eine Nummer grösser aus.
Rolls-Royce Cullinan Series II (2024)
Ob das Facelift gelungen ist oder nicht, wird die Käuferschaft entscheiden. Mit den Designgeschmäckern profaner Autokäufer hat so ein Cullinan nichts am Hut. Wer es sportlicher mag, kann erneut den Cullinan Black Badge ordern. Der hebt sich nun durch ein eigenes Bodykit und in Wagenfarbe lackierte Schürzen stärker ab.
Sitze mit 2,2 Millionen Stichen
Rolls-Royce Black Badge Cullinan Series II (2024)
Der 6,75-Liter-V12 bleibt erhalten
Die Technik im Verborgenen wurde praktisch nicht angefasst. Nur das Fahrwerk erhielt eine leichte Überarbeitung, um mit den grösseren Felgen zu harmonieren. Motorseitig bleibt es beim 6,75-Liter-Twinturbo-V12 mit 571 PS und 900 Nm Drehmoment. Der Black Badge leistet 600 PS. Elektrifizierung? Nicht in Sicht. Zumindest noch nicht.
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Bestellbar ist der neue Rolls-Royce Cullinan Series II ab sofort. Zu den Preisen gibt es keine Informationen. Getreu dem Motto: Wer fragen muss, kann ihn sich sowieso nicht leisten.
Text: Moritz Doka
Bilder: Rolls-Royce
