Er wird vier Hybrid-Varianten und ein neues Doppelkupplungsgetriebe erhalten ...
Porsche hat im April den neuen Cayenne vorgestellt und bereitet sich bereits auf ein weiteres großes Debüt vor, das noch in diesem Jahr stattfinden soll. Der Panamera der dritten Generation wird am 24. November auf dem Icons of Porsche Festival in Dubai vorgestellt und kann in den folgenden Tagen dort in Augenschein genommen werden. Ja, die Zuffenhausener bezeichnen das Auto als neue Generation. Und nicht als Facelift.
Bildergalerie: Porsche Panamera (2024) auf Erprobungsfahrt: Letzter Feinschliff
Alle E-Hybrid-Modelle erhalten einen leistungsfähigeren Elektromotor, der vollständig in das Gehäuse eines neuen 8-Gang-PDK (also ein Doppelkupplungsgetriebe) integriert ist. Der E-Motor bezieht seine Energie aus einem 25,9-kWh-Batteriepaket, das über ein 11-kW-Bordladegerät aufgeladen werden kann. Die Verbrennungsmotoren sind bereits für die ab 2025 geltende Euro-7-Norm ausgelegt.
Was die Luftfederung betrifft, so erhält der Basis-Panamera neue Zweiventil-Stoßdämpfer mit unabhängiger Druck- und Zugstufe. Die optionale aktive Dämpferregelung bietet gegen Aufpreis ein weiterentwickeltes Fahrwerk für mehr Komfort und Dynamik.
Nach seinem offiziellen Debüt in den Vereinigten Arabischen Emiraten Ende November wird der Panamera der nächsten Generation voraussichtlich irgendwann im Jahr 2024 auf den Markt kommen.