Das Serienmodell wird innerhalb eines Jahres erscheinen
Der Mitsubishi L200 (in anderen Märkten: Triton) der fünften Generation ist seit etwa neun Jahren auf dem Markt und wird bald durch einen neuen Pick-up ersetzt, der heute auf der Bangkok International Motor 2023 vorgestellt wurde.
Der überarbeitete Midsize-Pickup wird von einem “Dieselmotor der nächsten Generation” angetrieben, wie Anfang des Monats in einer neuen Produkt-Roadmap bis 2028 angekündigt. Es wird eine Form der Elektrifizierung erwartet, möglicherweise ein Plug-in-Hybrid-Antriebsstrang, um die immer strengeren Emissionsvorschriften zu erfüllen.
Mitsubishi XRT Concept (2023)
Das XRT Concept zeigt eine Karosserie mit Doppelkabine, Schnorchel und zwei Reserverädern auf der Ladefläche. Man erkennt auch einen Ralliart-Schriftzug und die kräftigen Geländereifen. Vorne erinnert der künftige L200 an Mitsubishi-Neuheiten wie den Outlander.
Zu den technischen Daten hält sich Mitsubishi noch bedeckt, aber Berichten zufolge wird der nächste L200 ein aktualisiertes Fahrgestell mit Leiterrahmen verwenden, das er mit dem Nissan Navara der nächsten Generation teilt. Nach allem, was wir wissen, ist ein etwas längerer Radstand und möglicherweise ein größeres Ladebett zu erwarten, während die Hinterräder Trommelbremsen zu haben scheinen. Der Ford Ranger/Volkswagen Amarok-Konkurrent haut mit markanten Radkästen und großen Seitenspiegeln auf den Putz.
Laut der oben erwähnten Roadmap arbeitet Mitsubishi auch an einem rein elektrischen Pick-up, der nach 2025, spätestens aber 2028 auf den Markt kommen soll.