Koenigsegg hat beschlossen, den Dreizylinder-Motor zu beenden, der ausgewählt wurde, um den Gemera auszustatten, das erste viersitzige Supercar der Marke.
Koenigsegg wird tatsächlich den Gemera mit einem V8-Motor produzieren.
Die Wahl eines Dreizylinder-Motors hat jedoch die Kunden der Marke nicht zufriedengestellt, die es gewohnt waren, Koenigsegg-Modelle mit einem V8 zu sehen.
Es steht fest, dass Christian von Koenigsegg den Dreizylinder-Motor nicht vollständig aufgeben wird, da die Marke angekündigt hat, weiterhin an diesem Motor zu arbeiten und dass er eines Tages eine neue Version des Gemera antreiben könnte.
Vorerst steht fest, dass der viersitzige Supersportwagen einen V8 verwenden wird und dass die Produktion des leistungsstarken Gemera später in diesem Jahr beginnen soll. Die ersten Auslieferungen der 300 Einheiten, die die Marke produzieren wird, sind für 2025 geplant.