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Pössl Roadstar X: Kompakter 4x4-Camper zum erschwinglichen Preis

Geländetauglicher Mercedes-Sprinter-Camper mit Allradantrieb für unter 100.000 Euro

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Pössl präsentiert mit dem Roadstar X einen neuen Campervan, der auf dem Mercedes-Benz Sprinter mit 190 PS und Allradantrieb basiert. Das Fahrzeug, das ab 2025 erhältlich sein wird, zeichnet sich durch seine Geländetauglichkeit und kompakte Bauweise aus.

Der Roadstar X hat eine Länge von knapp 6 Metern und ein Leergewicht von 3.070 kg, was ihn mit einem B-Führerschein fahrbar macht. Das Fahrzeug verfügt über einen 4×4-Antrieb und eine um 15 cm erhöhte Bodenfreiheit.

Bildergalerie: Pössl Roadstar X (2024)

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Pössl Group

Die Basisausstattung des Mercedes-Benz Sprinter umfasst ein MBUX Multimediasystem mit 10,25″ Display, LED-Scheinwerfer, ein Multifunktionslenkrad, Klimaanlage, Rückfahrkamera und Automatikgetriebe. Zusätzlich sind verschiedene Fahrassistenzsysteme integriert, darunter Distronic (Abstandsregeltempomat), aktiver Spurhalteassistent, Totwinkelassistent und Seitenwindassistent.

Wohnraum und Innenausstattung

Der Innenraum des Roadstar X ist funktional gestaltet. Eine Besonderheit ist das elektrisch ausfahrbare Slideout auf der Fahrerseite, das den Wohnraum im Heck erweitert. Typisch für die 6-Meter-Klasse bei Campervans sind quer angeordnete Betten im Heck. Um trotz des schmalen Sprinter-Aufbaus eine vernünftige Liegefläche zu generieren, lässt sich das Slideout um rund 30 Zentimeter ausziehen.

Die rollengelagerte, mehrfach abgedichtete Konstruktion besteht aus einem Edelstahlrahmen und 20 mm starken GFK-Sandwichplatten und schafft bei einer Breite von 115 cm eine Liegelänge von 208 cm. Das Querbett im Heck bietet somit eine großzügige Liegefläche von 208 x 145 cm.

Hinter den Fahrersitzen befindet sich eine variable Sitzecke mit einem freischwebenden, verstell- und herausnehmbaren Tisch. Die Küchenzeile ist mit einem 70-Liter-Kompressorkühlschrank ausgestattet, wobei die Auszüge und Oberschrankklappen über eine Softclose-Funktion verfügen. Und natürlich gibt es auch ein Bad mit Toilette, wobei deren Besonderheit die Lamellenschiebetür ist, die den oft nervenden Duschvorhang überflüssig macht.

Energieversorgung und Autarkie

Der Roadstar X ist mit einer 100 Ah Lithiumbatterie, einem 25 A Ladebooster und einem 16 A Ladegerät ausgestattet. Für Heizung und Warmwasser sorgt eine Truma Combi 6 Diesel + Elektroheizung. Der Frischwassertank fasst 100 Liter und für die Gasversorgung ist ein Gaskasten für zwei 5 kg Gasflaschen vorgesehen. Optional kann eine Solaranlage auf dem Dach installiert werden, um die Autarkie zu erhöhen.

Beleuchtung und Elektrik

Das Beleuchtungskonzept des Roadstar X ist gut durchdacht. Im Wohnbereich gibt es zwei Deckenspots und im Bettbereich zwei Leseleuchten mit USB-Anschluss. Eine dimmbare Touch-Lampe an der Sitzgruppe und eine Touch-LED-Leiste in der Küche sorgen für flexibles Licht. Steckdosen sind strategisch im Fahrzeug verteilt: In der Sitzgruppe gibt es 230V- und USB-Anschlüsse, in der Küche 230V- und 12V-Steckdosen.

Im Außenbereich ist eine Lichtleiste mit COB-LEDs installiert. Das Bad ist mit zwei Deckenspots und indirektem Nachtlicht ausgestattet. Die Ambientebeleuchtung kann über eine Fernbedienung gesteuert werden. Dies ermöglicht eine angenehme Atmosphäre im gesamten Fahrzeug.

Preis und Alternativen

Der Pössl Roadstar X wird als First Edition zum Preis von 98.900 Euro angeboten. Das ist ein konkurrenzfähiger Preis im Vergleich zu ähnlichen 4×4-Campervans welche auf Mercedes Sprinter basieren, oft kosten diese 120.000 Euro und mehr.

Pössl bietet den Roadstar X in zwei Varianten an: als Zweisitzer oder mit drei gurtgesicherten Sitzplätzen. Die Markteinführung ist für 2025 geplant. Außerdem gibt es natürlich ganz unterschiedlichen Ausstattungsmöglichkeiten: Dazu gehören eine Außendusche, ein externer Gasanschluss und ein Autark-Paket. Für Offroad-Enthusiasten gibt es eine spezielle Bereifung und einen Frontschutzbügel. Mit diesen Optionen lässt sich das Fahrzeug individuell an die Bedürfnisse des Nutzers anpassen.

Der Pössl Roadstar X positioniert sich in einem Marktsegment, das bisher von teureren Modellen dominiert wurde. Vergleichbare Fahrzeuge wie der Weinsberg X-Pedition 600 MQ, der neue Globebus Performance 4×4 von Dethleffs oder Modelle von La Strada liegen preislich deutlich höher.

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