Dieser Koenigsegg Regera hat fast 1 Million an Extras

Nur 80 Stück wurden je gebaut und dieser steht nun zum Verkauf. Etwas Kleingeld sollten Sie allerdings mitbringen

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Wo ein Koenigsegg Regera auftaucht, ist ihm die Aufmerksamkeit sicher, da lehnen wir uns vermutlich nicht zu weit aus dem Fenster. Ganz besonders dürfte das für dieses Exemplar hier gelten. Sie sehen hier einen 2021er Regera im Farbton Candy Liquid Blue mit allerlei güldenem Zierrat. Er steht aktuell in Texas zum Verkauf.

In freier Wildbahn wird man einen Regera wohl nicht all zu oft sehen. Dass er bei einer Auktion auftaucht, ist noch ungewöhnlicher. Lediglich 80 Exemplare wurden gebaut und wir haben keine Ahnung, ob es noch einen gibt, der auch nur annähernd so extrovertiert daherkommt, wie dieser.

Laut Beschreibung des Auktionators ist der Regera mit Zusatzausstattung im Wert von einer Million US-Dollar (derzeit rund 923.000 Euro) ausgerüstet. Um das mal in einen Kontext zu setzen: Ein Porsche 918 Spyder war damals günstiger – ja, das ganze Auto.

Die aufgelisteten Extras lesen sich schon ziemlich kurios. So wurden etwa 12.200 Dollar für Blattgold-Streifen nur an den hinteren Winglets aufgerufen. Das Blattgold-Pinstriping an anderen Stellen des Autos wurde extra abgerechnet. Insgesamt kamen so mehr als 200.000 Dollar zustande.

14.500 Dollar gehen auf das Konto des Aluminium-Trimms im Interieur. 57.000 Dollar für die Räder und 30.000 Dollar für einen weiteren Satz Carbon-Räder mit Gold. Seitliche Carbon-Lufteinlässe wurden mit 23.450 Dollar berechnet. Und hier reden wir noch über die eher günstigen Extras.

Da wäre etwa das 285.000 Dollar teure Ghost Package, bei dem es sich laut Beschreibung um ein Aerodynamik-Upgrade handelt. Ebenfalls schön: Das sogenannte Environmental Power Upgrade, bei dem es natürlich weniger um die Aerodynamik geht, sondern hauptsächlich darum, dass der Regera damit E85-Sprit tanken kann.

Das steigert die Leistung des Modells auf 1.800 PS. Der Regera nutzt einen 5,0-Liter-Biturbo-V8 und gleich drei Elektromotoren. Die Kraft wird über Koenigseggs Direct-Drive Eingang-Getriebe an die Hinterräder übertragen. Zudem verfügt das Auto über das Triplex-Fahrwerk mit drittem Dämpfer an der Hinterachse.

Man erfährt nicht, wer der bisherige Besitzer des Regera ist, aber das Auto hat lediglich 615 Meilen auf der Uhr. Der Neupreis lag bei 3,2 Millionen Dollar, also gut 2,95 Millionen Euro. Das Höchstgebot steht aktuell bei 2,6 Millionen Dollar, aber die Auktion läuft noch sieben Tage lang. Der Preis dürfte also noch signifikant steigen.