VW lässt ein wenig Nostalgie aufleben und begeistert seine Fans mit einer Neuauflage des legendären „Fire & Ice“-Modells. In den 90er-Jahren sorgte der Golf 2 Fire & Ice mit dem unverwechselbaren Design und der auffälligen Lackierung für Furore.
Und jetzt geht es in die elektrische Moderne, denn VW bringt den ID.3 GTX Fire+Ice als Unikat auf den Markt – und der Name könnte nicht passender sein.
VW ID.3 GTX Fire+Ice
mit 3-Schicht-Lackierung
Das Einzelstück beeindruckt mit einer 3-Schicht-Lackierung im eigens entwickelten Farbton Electric Violet Perleffekt. Die besondere Farbe verändert sich je nach Lichteinfall – von Dunkelblau über Violett hin zu Schwarz. Das verleiht dem Stromer nicht nur einen Hauch von Magie, sondern macht ihn zum echten Blickfang.
5,7 Sekunden auf 100 km/h
Doch nicht nur optisch hat der neue Fire+Ice einiges zu bieten. Unter der Haube findet sich die bisher stärkste E-Maschine der ID.3 GTX Performance-Reihe. Mit 240 kW (326 PS) und einem maximalen Drehmoment von 545 Nm beschleunigt er in nur 5,7 Sekunden auf 100 km/h. Damit schafft VW den Spagat zwischen Hommage und Hightech – und das in einer vollelektrischen Variante.
Und jetzt bringt VW die Idee von Fire & Ice zurück – in moderner, elektrischer Form. Auch wenn der neue ID.3 GTX Fire+Ice ein Einzelstück bleibt, ist die Botschaft klar: Volkswagen beherrscht die Kunst der Neuinterpretation, ohne dabei seine Wurzeln zu vergessen. Bildnachweis / Quelle: Volkswagen
- Exklusive 3-Schicht-Lackierung mit Glasperleneffekt im Farbton Electric Violet Perleffekt
- 21 Zoll Felgen mit blauer Eloxal-Lackierung und Glanzdrehung, ergänzt durch eine Dachrahmenleiste in Flaming Red
- FIRE+ICE-Logo auf der B-Säule und am Dachkantenspoiler
- Innenraum in Zweifarbenteilung: Fahrerseite in Flaming Red (Fire), Beifahrerseite in Eisblau (Ice)
- Fahrpedale im FIRE+ICE-Design: Beschleunigung mit „Fire“-Logo, Bremsen mit „Ice“-Logo
- Adaptives Sport-DCC-Fahrwerk mit stärkeren Stabilisatoren
- E-Maschine mit 240 kW (326 PS), 545 Nm Drehmoment
- Höchstgeschwindigkeit 200 km/h, elektronisch abgeregelt.
- 79 kWh Lithium-Ionen-Batterie (netto) mit einer Ladeleistung von bis zu 185 kW, von 10 auf 80 % in 26 Minuten
- WLTP-Reichweite von bis zu 601 km
- Materialien im Innenraum stammen aus BOGNER FIRE+ICE-Kollektionen, inklusive der ikonischen B-Reißverschlüsse an den Sitzen
- Originalstoff aus den 1990er Jahren im Sitzinneren sichtbar, wenn die Reißverschlüsse geöffnet werden.
- Gurtbänder hinter den vorderen Sitzen stammen aus der FIRE+ICE-Taschenkollektion.
Elektrisches Unikat: der VW ID.3 GTX Fire+Ice auf dem ID. Treffen
