Infos Fiat 600 Hybrid: Als wir den 600er im Frühling als Stromer zum Test hatten, handelte es sich wie berichtet um die einzig verfügbare Motorisierung. Mittlerweile haben die Italiener zwei Mildhybrid-Versionen nachgereicht.
Der Mild-Hybrid-Antrieb der neuen Modellvariante kombiniert einen Benziner mit einem in das Getriebe integrierten Elektromotor. Dieser unterstützt beispielsweise beim Anfahren mit zusätzlichen 29 PS. Diese Konfiguration optimiert das Start/Stopp-System. Auch beim Beschleunigen hilft der Elektromotor dem Benziner mit zusätzlicher Leistung und Drehmoment, verbessert so die Elastizität bei niedrigen Drehzahlen. Die in der Lithium-Ionen-Batterie gespeicherte Energie ermöglicht dem neuen Fiat 600 Hybrid außerdem in bestimmten Fahrsituationen vollelektrisches Fahren.
Die Motorkraft wird mittels des serienmäßigen Doppelkupplungsgetriebes auf die Vorderräder übertragen. Das neu entwickelte Getriebe stellt sechs Gänge zur Verfügung und ermöglicht manuelle Gangwechsel mittels Schaltwippen am Lenkrad. Der leistungsstärkere Fiat 600 Hybrid erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h und beschleunigt in 8,5 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100 km/h. Soweit ein Update zum Thema Infos Fiat 600 Hybrid. Die stärkere Version starte übrigens bei 26.490 Euro, die schwächere bei 24.990 Euro.
