Der Red Bull Ring ist erneut um eine Attraktion reicher. Ab April darf der neue Ineos Grenadier auf dem Offroad-Gelände von Österreichs berühmtester Rennstrecke zeigen, was er kann. Im Rahmen der neuen 4x4-Partnerschaft mit dem britischen Hersteller stehen nun acht Fahrzeuge für Fahrerlebnisse zur Verfügung.
Zwei Offroad-Strecken werden mit dem bis zu 286 PS starken Geländewagen befahrbar sein: eine für Anfänger ebenso wie ein technischer Kurs für Fortgeschrittene. Also am 4WD Test Track direkt beim Red Bull Ring und am Offroad Car Track in der Gaal. Beide sind darauf ausgelegt, die individuellen Fähigkeiten im Gelände zu testen und führen durch zerfurchtes Gelände, Waldpfade, Wasserlöcher, steile Anstiege und Abfahrten. Und das alles in spektakulärer Kulisse.
Dabei ist der Grenadier gleich aus mehreren Gründen der perfekte “Match” für die 4×4-Flotte des Red Bull Rings. Nicht nur gilt er als nicht zu übersehender Nachfolger des Land Rover Defender, er ist zudem von Anfang an stark in Österreich verwurzelt: Entwickelt wurde der INEOS Grenadier bei Magna Steyr in Graz nach der Vision des britischen Firmengru?nders Jim Ratcliffe: einen authentischen, zweckmäßigen und gleichzeitig modernen Offroader mit Ecken und Kanten zu bauen, der kompromisslos im Gelände auch schwierigste Passagen meistert.
Die Basics zum Auto kurz noch einmal zum Nachlesen:
Die Basis des Grenadier ist ein Leiterrahmen-Chassis mit hochbelastbaren Starrachsen, einem Zweigang-Verteilergetriebe und bis zu drei Sperrdifferenzialen. Er wird von einer Auswahl von BMW 3,0-Liter-Turbo-Reihensechszylinder-Benzin- oder Dieselmotoren angetrieben, die fu?r diese Anwendung umfassend u?berarbeitet und neu kalibriert wurden. Zu den praktischen Merkmalen gehören eine im Verhältnis 70:30 geteilte Hecktu?r, integrierte Dachträger, Vorverkabelung fu?r Zusatzscheinwerfer und Zubehör sowie eine Frontstoßstange zum Aufsitzen. Ein „Open-Source“-Ansatz fu?r Zubehör bedeutet, dass Besitzer die Möglichkeit haben, das Fahrzeug an ihre spezifischen Anforderungen anzupassen.
Der Innenraum kombiniert praktische Zweckmäßigkeit mit der Technologie und dem Komfort, die der Benutzer von heute erwartet. Es warten also physische Schalter, die fu?r eine einfache Bedienung unterwegs ausgerichtet sind, auch mit Handschuhen. Zudem setzt man auf einen zentralen Infotainment-Bildschirm und eine Dachkonsole fu?r Offroad- und Zusatzsteuerungen. Abspritzbarer Gummiboden, strapazierfähige Recaro-Sitze und zahlreiche Staumöglichkeiten machen den Grenadier fu?r alle Herausforderungen bereit.
Die entsprechenden Fahrerlebnisse mit dem Grenadier sind bereits über die Website des Red Bull Rings buchbar und starten bei Preisen von 72 Euro.
