Ferrari hat sich als Ziel gesetzt, seine neue Produktionsstätte in der italienischen Stadt Maranello bis Mitte 2024 fertigzustellen, um dort künftig elektrische Supersportwagen sowie Antriebsstränge der nächsten Generation zu produzieren.
Bis zur Vorstellung eines rein elektrischen Ferraris wird es jedoch noch etwas dauern: Das erste E-Modell des Sportwagenherstellers soll im vierten Quartal 2025 seine Premiere feiern. Mit dem vorhandenen Knowhow aus den aktuellen Hybridmodellen und den Hybridantrieben für die Formel 1 will Ferrari nach eigenen Angaben sicherstellen, dass sich das E-Modell „in allen Dimensionen von anderen abhebt: Motorleistungsdichte, Gewicht, Sound und Fahrgefühl“.
Der italienische Hersteller will wie berichtet bis zum Jahr 2026 mehr als die Hälfte seiner Modelle elektrifizieren. Bis zum Jahr 2030 sollen 80 Prozent elektrifiziert sein – 40 Prozent rein elektrisch und 40 Prozent teilelektrisch. Wie der Sportwagenbauer bei seinem Kapitalmarkttag 2022 angab, sollen zwischen 2023 und 2026 15 Modelle neu eingeführt werden – das Portfolio der Marke steht also vor einer Runderneuerung. Es sei aber erwähnt, dass in diesen 15 Modellen auch Einzelstücke und Sonderserien enthalten sind.
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