Factorial Energy, ein von Mercedes-Benz, Stellantis und Hyundai-Kia unterstützter US-Entwickler von Feststoff-Batteriezellen, kooperiert mit dem südkoreanischen Batterie-Recyclingunternehmen Young Poong, um in die Forschung zum Recycling von Feststoffbatterien zu investieren.
Das Gemeinschaftsprojekt umfasst das Recycling von überschüssigem Material aus dem aktuellen Pilotbetrieb von Factorial und künftigen Produktionsanlagen. Bereits 2022 hatte das Unternehmen mit Sitz in Woburn im US-Bundesstaat Massachusetts Aktivitäten in Südkorea und Japan angekündigt. Seit einigen Monaten streckt das Unternehmen auch die Fühler nach Europa aus – konkret mit einer geplanten Niederlassung in Deutschland.
Wir erinnern uns: Factorial hat seit 2021 Entwicklungsvereinbarungen mit Mercedes-Benz, Stellantis und Hyundai-Kia am Laufen. Im April desselben Jahres kündigte das US-Unternehmen erstmals eine 40-Ah-Zelle mit Festelektrolyt an, die E-Autos zu einer um 20 bis 50 Prozent höheren Reichweite verhelfen soll. Im Juli 2021 wurden dann erste Resultate der Testläufe veröffentlicht. Demnach ist es gelungen, bei einer 40-Ah-Zelle bei 25 Grad Celsius eine Kapazitätserhaltungsrate von 97,3 % nach 675 Zyklen zu erzielen. Aktuellere Daten werden nicht genannt.
2022 startete das Unternehmen zudem den Bau einer neuen Entwicklungs- und Produktionsstätte in Methuen, einem Vorort von Boston in Massachusetts. Die Mittel dazu stammen unter anderem aus einer Anfang 2022 abgeschlossenen Finanzierungsrunde über 200 Millionen US-Dollar, die Stellantis und Mercedes-Benz seinerzeit anführten.
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