Im Dritten Quartal dieses Jahres sind in Deutschland 92.000 Elektroautos und damit 45 Prozent weniger zugelassen worden als ein Jahr zuvor. Auch chinesische Hersteller konnten sich diesem Negativtrend laut Unternehmensberatung EY nicht “nicht entziehen”
Auch chinesische Hersteller konnten sich diesem Negativtrend den Angaben zufolge “nicht entziehen”. Die Neuzulassungen der deutschen Konzerne sanken im dritten Quartal um 22 Prozent. Dennoch steigerten sie ihren Marktanteil von 40 auf 57 Prozent. BMW konnte seinen Absatz von E-Autos im vergangenen Quartal entgegen des Trends um zehn Prozent steigern.
Die stärksten Rückgänge verzeichneten indes Renault/Nissan/Mitsubishi mit 92 Prozent und Stellantis mit 78 Prozent. Aber auch die Zulassungen chinesischer Hersteller sanken um 50 Prozent und auch ihr Marktanteil war im Quartalsvergleich niedriger als vor einem Jahr. Im bisherigen Jahresverlauf von Januar bis September wuchs der Marktanteil hingegen von acht auf elf Prozent an.
In der Rangliste der Marken steht Volkswagen den Angaben zufolge trotz eines Rückgangs von 37 Prozent weiter auf dem ersten Platz. BMW belegte Rang zwei, Tesla folgte auf Rang drei.
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