mid Groß-Gerau – Der Tayron ist nach dem Touareg das zweitgrößte SUV von Volkswagen in Europa und ab sofort bestellbar in der Version “Life” mit 110-kW-Mild-Hybrid zum Preis ab 45.475 Euro. Volkswagen
Der Tayron ist nach dem Touareg das zweitgrößte SUV von Volkswagen in Europa und ab sofort bestellbar. Vier Antriebe sind verfügbar. Den Einstieg macht der 110 kW starke eTSI in der Ausstattungsvariante “Life”, der ab 45.475 Euro erhältlich ist. Das große Volkswagen SUV mit fünf und optional sieben Sitzen ist zwischen dem Touareg (Oberklasse) und Tiguan (Mittelklasse) positioniert.
Thomas Schäfer, CEO Marke Volkswagen: “Der neue Tayron ist ein echter VW: Er zeigt Qualität in jedem Detail, ist komfortabel und praktisch im Alltag, und er kommt mit einer breiten Antriebspalette auf die Straße. Mit diesem neuen Volkswagen SUV bauen wir unser Angebot in einem wachsenden Segment weiter aus: Wir schließen die Lücke zwischen unserem Bestseller, dem Tiguan, und unserem Oberklasse SUV Touareg. Ich bin überzeugt: Der Tayron wird seinen Weg machen und bei unseren Kundinnen und Kunden gut ankommen”.
In der Frontpartie sorgen LED-Scheinwerfer und das serienmäßig illuminierte VW-Zeichen für eine unverwechselbare Lichtsignatur in die Nacht. Gleiches gilt für das Heck mit seiner durchgehenden LED-Querspange und dem auch hier illuminiertem VW-Zeichen.
Das SUV startet in der Ausstattungslinie “Life”. Darüber positioniert sind die Topversionen “Elegance” und “R-Line”. Bereits der Tayron “Life” bietet als Einstiegsvariante eine breit gefächerte Serienausstattung.
Zu den serienmäßigen Assistenzsystemen des Tayron Life zählen die automatische Distanzregelung ACC, die Abbiegebremsfunktion, ein Spurwechselassistent (“Side Assist”), ein Spurhalteassistent (“Lane Assist”), ein Notbremssystem inklusive Fußgänger- und Radfahrererkennung (“Front Assist”), ein Parkassistent (“Park Assist Plus”), die Rückfahrkamera (“Rear View”), die Verkehrszeichenerkennung und der neue Ausstiegswarner.
Die Vorteile der Elektro- und Benzinantriebe verschmelzen in den zwei Plug-in-Hybridmodellen. Sie entwickeln eine Systemleistung von 150 kW/204 PS und 200 kW/272 PS. Dank der 19,7 kWh (netto) großen Batterie ermöglichen beide Tayron eHybrid elektrische Reichweiten von über 100 km. Geladen wird ihre Batterie an der AC-Wallbox und an AC-Ladesäulen mit bis zu 11 kW, an DC-Schnellladesäulen mit bis zu 50 kW.
Der größte TDI mit 142 kW/193 PS ist serienmäßig an den Allradantrieb 4MOTION gekoppelt. Alle Tayron 4MOTION sind für Anhängelasten von bis zu 2.500 kg ausgelegt (gebremst, 12 Prozent Steigung).
Der Artikel “Neuer VW Tayron ab 45.475 Euro” wurde am 10.10.2024 in der Kategorie News von Jutta Bernhard mit den Stichwörtern SUV, Anhängelast, Antrieb, Plug-in-Hybrid, Obere Mittelklasse, Neuheit, Preise, Batterie, Elektroauto, Allrad, News, veröffentlicht.
mid Groß-Gerau – Der neue Tayron feiert Messepremiere auf der “Mondial de l’Auto” vom 14. bis 20. Oktober 2024 in Paris. Volkswagen
mid Groß-Gerau – Im Interieur bestimmen haptisch angenehme Oberflächen und je nach Ausstattung edle Materialien wie “ArtVelours Eco” (Mikrofaser) und offenporiges Echtholz sowie durchleuchtete Dekore das Bild. Volkswagen
mid Groß-Gerau – Zu den optionalen Highlights gehören eine Lederausstattung mit elektrisch einstellbaren Sitzen inklusive Massage- und Belüftungsfunktion sowie eine elektrisch aktivierbare Kindersicherung für den Fond. Volkswagen
