- Volkswagen kämpft mit der Nachfrage
- Volkswagen wächst kaum in China
- Volkswagen ist vielen zu teuer geworden
Volkswagen konnte sich im ersten Halbjahr 2023 durchaus gut bei Elektroautos steigern und auch das dritte Quartal lief noch ganz gut. Aber man merkt schon, dass die Nachfrage nachlässt, denn das Wachstum bei VW geht gerade zurück.
Volkswagen kämpft mit der Nachfrage
Der „Auftragseingang“ liegt derzeit unter den „ehrgeizigen Zielen“ von VW und der Fehler ist natürlich nicht bei Volkswagen zu suchen, es ist natürlich die „allgemeine Marktentwicklung“, so VW, welche derzeit „hinter den Erwartungen zurückbleibt“.
Elektroautos machen mittlerweile 7,9 Prozent bei den Gesamtauslieferungen aus, im Vorjahreszeitraum lag der Anteil bei 6,1 Prozent. Das ist auch nicht unbedingt die Steigerung, die ich erwartet habe, wann man 2025 Marktführer werden möchte.
Volkswagen wächst kaum in China
China ist mittlerweile der größte und wichtigste Markt für Elektroautos und um hier überhaupt wachsen zu können, musste Volkswagen sogar erst den Preis des VW ID.3 und später auch den Preis des VW ID.4 senken. Da stellt sich auch die Frage, ob die Nachfrage ohne diesen Preisnachlass vielleicht rückläufig gewesen wäre.
Ich bin gespannt, wie sich das im vierten Quartal entwickelt, aber wenn VW in der Einleitung einer Pressemitteilung von einem schlechten „Auftragseingang“ spricht, dann steuert man auf ein Problem zu. Eines, welches sogar 2024 anhalten könnte.
Volkswagen ist vielen zu teuer geworden
Doch da Volkswagen die Gewinnmarge ebenfalls steigern möchte und es hier in Europa noch ganz gut läuft, wird man diesen Schritt vermutlich so lange es geht hinauszögern. Doch spätestens ab 2024 dürfte der Druck der Konkurrenz auch in Europa zu groß werden, der Preiskampf bei Elektroautos deutet sich bereits an.
