Vom Kleinstwagen bis zum Sportler: Diese Autos sind am beliebtesten
- Kleinstwagen: VW Up
- Kleinwagen: VW Polo
- Kompaktwagen: VW Golf
- Mittelklasse: VW Passat
- Obere Mittelklasse: Mercedes E-Klasse
- Oberklasse: Mercedes S-Klasse
- SUVs: VW Tiguan
- Vans: VW Touran
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Kleinstwagen: VW Up
Bei den Kleinstwagen dominiert nach wie vor der VW Up. Mit rund 33.500 verkauften Autos von Januar bis November steht “der einzige Volkswagen seiner Klasse” auf Platz eins. Der Abstand zur Nummer zwei (Fiat 500, rund 29.500 Stück) allerdings nicht groß.
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Kleinwagen: VW Polo
Das B-Segment ist in Deutschland mit etwa 464.000 verkauften Autos etwa doppelt so groß und wichtig wie das A-Segment (223.000 Stück). Spitzenreiter ist auch hier das VW-Modell, der Polo (65.000 Stück), vor dem Mini (46.000 Stück) und dem Opel Corsa (44.000 Stück). Vom Ford Fiesta wurden gerundet ebenfalls 44.000 Stück verkauft, der Abstand beträgt gerade mal 171 Stück.
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Kompaktwagen: VW Golf
Fast jeder dritte in Deutschland verkaufte Kompaktwagen ist ein VW Golf. In den ersten elf Monaten des Jahres 2018 verkaufte er sich rund 197.000 Mal, insgesamt wurden etwa 703.000 Kompaktwgen verkauft. Auf Platz zwei und drei folgen Skoda Octavia (55.000 Stück) und Ford Focus (45.000), während der Opel Astra (43.000) erst auf Platz fünf (knapp nach dem Audi A3) folgt.
Mittelklasse: VW Passat
Die Mittelklasse ist in Deutschland mit 349.000 verkauften Autos (Januar bis November) etwas weniger beliebt als die Kleinwagenklasse. Hier liegt wie seit Jahren der VW Passat (66.000) auf Platz eins, gefolgt von der Mercedes C-Klasse (57.000) und dem Audi A4 (50.000).
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Obere Mittelklasse: Mercedes E-Klasse
Wird die obere Mittelklasse demnächst mangels Interesse abgeschafft? Fast könnte man es vermuten. Mit 120.000 verkauften Autos ist sie quantitativ nicht mehr sehr bedeutend, und es werden nur noch sieben Modellreihen angeboten. Am beliebtesten ist die Mercedes E-Klasse (40.000) vor dem BMW 5er (38.000) und dem Audi A6 (34.000).
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Oberklasse: Mercedes S-Klasse
Von den Verkaufszahlen noch unbedeutender als die obere Mittelklasse ist die Oberklasse mit gerade mal 30.000 verkauften Autos in den ersten elf Monaten des Jahres 2018. Bestseller ist hier natürlich wieder die Mercedes S-Klasse (6.200 Stück), vor Audi A7 (4.300) und Mercedes CLS (4.000). Die sonstigen Verdächtigen landen diesmal nicht auf dem Stockerl (BMW 7er mit 3.500 Stück und Audi A8 mit 2.600 Stück).
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SUVs: VW Tiguan
Das Kraftfahrtbundesamt unterscheidet SUVs und Geländewagen, doch die Kriterien sind wenig einleuchtend, daher zählen wir beide zusammen. So ergibt sich das größte Fahrzeugsegment in Deutschland: Mit 869.000 Stück verkauften sich die SUVs noch besser als die Kompaktwagen (702.000). Am populärsten sind der VW Tiguan (71.000), der Ford Kuga (40.000) und der Mercedes GLC (37.000). Der VW T-Roc kam immerhin auf Platz vier (33.000).
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Sportwagen: Porsche 911
Bei den Sportwagen behauptet sich der langjährige Bestseller Porsche 911 auf Platz eins (9.100 Stück). Es folgt das Mercedes E-Klasse Coupé, das unserer Ansicht in dieser Klasse nichts zu suchen hat, dann der Audi TT( 4.600 Stück). Bemerkenswert: Der Ford Mustang brachte es auf knapp 3.00 Stück. Allgemein sind die Sportwagen ein stark aufgesplittertes Segment: Es gibt über 40 Baureihen, obwohl bis November nur 39.000 Autos verkauft wurden.
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Vans: VW Touran
Ahnlich wie SUVs und Geländewagen zählen wir auch Minivans und Großraum-Vans zusammen. So ergibt sich ein Segment von rund 191.000 verkauften Autos — überraschend viel, wie wir finden. Am beliebtesten ist der VW Touran (40.000), vor der Mercedes B-Klasse (24.000) und dem Renault Scenic (12.000) — die Mercedes V-Klasse (17.000) gehört unserer Meinung nach nicht hierhin.
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