Denza, das chinesische Joint Venture von BYD mit Mercedes-Benz, hat mit den Auslieferungen seines neuen vollelektrischen Modells N7 begonnen, das unter anderem dem Tesla Model Y Konkurrenz machen soll – allerdings nicht beim Preis.
Auch bei der Größe sind beide Fahrzeuge durchaus vergleichbar, auch wenn der Denza mit 4,86 Metern Länge, 1,94 Metern Breite, 1,60 Metern Höhe und einem Radstand von 2,94 Metern bei allen Maßen ein paar Zentimeter größer ist. Obwohl zunächst vier Versionen des N7 angekündigt wurden, hat Denza das Modell nun mit sechs Versionen auf den Markt gebracht. Darunter sind E-Antriebe mit einem Motor (230 kW), bei den Allrad-Versionen kommt eine zweite E-Maschine mit 160 kW hinzu.
Anfang Juli, zur offiziellen Markteinführung des N7, hieß es noch, dass die Auslieferungen voraussichtlich Mitte Juli beginnen sollen. Gründe für die mehrwöchige Verzögerung sind nicht bekannt. Die Produktion läuft wie berichtet seit Ende Juni.
Mit dem N8 schiebt Denza zudem ein weiteres Modell nach. Das als Sechs- oder Siebensitzer erhältliche neue SUV wird aktuell aber nur als Plug-in-Hybrid angeboten. Die Reichweite liegt bei 216 Kilometern gemäß NEFZ, möglich macht das eine über 45 kWh große Blade-Batterie von BYD. Mit 4,95 Metern Länge ist der N8 (wie die Modellbezeichnung nahe legt) über dem N7 positioniert – aufgrund der Verbrenner-Plattform ist der Radstand aber kürzer als beim N7. Die Preise beginnen ab 319.800 Yuan (ca. 40.400 Euro).
cnevpost.com (N7), cnevpost.com (N8)
