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Das wirklich Seltsame an neuen Autofarben

Sicher ist Ihnen schon aufgefallen, dass die neuen Autolackfarben ziemlich schmuddelig aussehen. Wo wir früher farbwechselnde Metallics und dreistufige perlweiße Lacke sahen, sehen wir jetzt Armeegrau, Militärgrün und schlammige Schlammfarben. Tatsächlich erinnern sie uns an die Farben der wiedergeborenen amerikanischen Autos der 1940er und frühen 1950er Jahre. Bei diesem aktuellen Lackfarben-Trend ist alles wieder neu.

Wann begann diese Änderung der neuen Autofarben?

Audi RS6 Avant in Nardograu | Audi

Die Autoren der LA Times bemerkten dies und schrieben gerade einen langen Artikel über die Änderung unserer Farbauswahl für Autos. Farbtrends sind immer mit Analogien von Wahrsagern von Malerfirmen verbunden. Sie verwenden Begriffe wie „Abenteuerlust“, „Verstohlenheit“ oder „Harmonie und Natur“. Sag was?

Aber die Besitzer wollen sie auf jeden Fall, das sind nicht diese Fahrzeughändler, die in der hinteren Reihe stecken. Sie werden für Prämien verkauft, wobei Autohersteller wie Porsche Kreidefarbe anbieten. Und einige dieser Farben sind nur für begrenzte Zeit erhältlich, was einen weiteren Anreiz darstellt, mit einer exklusiven Farbe auf Ihrem neuen Auto herumzublitzen.

Angeblich begann dies 2013 mit Nardo Grey, einem Uni-Grau ohne Metallic oder Pearl, das für Audi RS 7-Limousinen erhältlich ist. Es weitete die Verfügbarkeit von Nardo Grey bald auf andere Modelle aus, nachdem es gesehen hatte, wie beliebt es war. Sie stachen optisch hervor, weil sie den leuchtend blauen und roten Metallics, die wir bei BMWs, Mustangs und Dodge Hellcats erwarten, so entgegengesetzt sind.

Verkaufen sich die Neuwagen mit diesen Spachtelfarben?

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Hyundai Santa Cruz in Salbeigrau | Hyundai

Während Autohersteller intern wissen, welche Farben beliebt sind oder nicht, sind diese Informationen meistens nicht zu bekommen. Also untersuchte die Times, wie schnell sich bestimmte mit Kitt bemalte Modelle verkauften. Laut einem Sprecher von Hyundai verkauft sich der Santa Cruz-Pickup, der entweder in Blue Stone oder Sage Grey lackiert ist, schnell.

Enthusiasten wissen, dass die drei beliebtesten Farben seit Jahrzehnten Schwarz, Weiß und Silber sind. Sie machen 75 % der in den USA verkauften Autos aus. In gewisser Weise sind Grau und andere schlammige Farben eine Erweiterung dieser Farbpräferenzen.

Einige dieser Lackfarben sehen aus wie Primergrau

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Porsche Taycan GTS in Kreide | Posche

Natürlich ist Primer Grey die Farbe der Wahl für diejenigen, die ihr Auto modifizieren möchten. Das war schon so, seit Lake Racer in den 1930er Jahren zum ersten Mal auf trockenen Seen außerhalb von Los Angeles unterwegs waren. Wenn Sie Ihr Auto modifizieren, sehen Sie in grauer Grundierung, bis Ihre Modifikationen abgeschlossen sind. Wenn Sie es sich leisten können, geben Sie Ihrem Gefährt dann einen anständigen Anstrich.

Aber für einige ist dieser Primer-Look ein Trend für sich. Viele Besitzer von Hot Rods und Custom-Autos sagen, dass das Auto fertig ist, sobald es in der Grundierung ist. Doch selbst einige Mercedes-Benz- und Tesla-Besitzer wählen eine Farbe ohne Glanz. So ähnlich wie eine farbige Grundierung.

Wie „Premium“ sind diese neuen Autofarben?

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Porsche Taycan in Frozen Berry | Porsche

Andere sagen, dass der Trend zunahm, als wir alle umweltbewusster wurden. Schauen Sie sich nur die Namen der erdigen Farben von Nissan an, Boulder Grey, Baja Storm und Tactical Green. Nissans leitende Farb- und Zierdesignerin Moira Hill nennt es „erdiges Hightech“.

Das „Paint to Sample“-Lackierungsprogramm von Porsche ermöglicht es Käufern, ihre Autos in genau der Farbe lackieren zu lassen, die sie dem Stuttgarter Autohersteller liefern. Das beginnt bei einer Prämie von 23.000 $. Aber vorab genehmigte Farben aus dem Programm kosten rund 11.000 US-Dollar, und viele fallen in eine gedämpfte Welt aus grauem Grün, schlammigem Beige und verwaschenem Rosa. Wie könnte ein Porschephile widerstehen, wenn sie als Ultra-Premium-Farben präsentiert werden?

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